2012 m. gegužės 31–birželio 2 d. Klaipėdos „Švyturio“ arenoje vyks pirmą kartą Klaipėdos prekybos, pramonės ir amatų rūmų organizuojama tarptautinė Vakarų Lietuvos verslo pasiekimų paroda. Šioje parodoje Uosto direkcija pristatys Klaipėdos uosto galimybes. Parodoje dalyvauti atrinktas jau 101 dalyvis.
Parodos metu taip pat vyks tarptautinė konferencija, skirta regioninio turizmo plėtrai, kurioje tikimasi tokios pat dalyvių gausos, ir verslo kontaktų mugė, kurioje dalyvaus daugiau kaip 60 Lietuvos ir užsienio bendrovių.
Kviečiame aplankyti Uosto direkcijos stendą parodoje „Švyturio“ arenoje!
Šaltinis Klaipėdos valstybinio jūrų uosto portalo naujienų sistema
2012-05-29
Alpių šalių transporto ministrai toliau diskutuoja apie galimybę keisti kelių apmokestinimo sistemą Alpių kalnuose.
Austrijos, Vokietijos, Šveicarijos, Italijos, Prancūzijos Slovėnijos atstovai ieško bendrų sprendimų apmokestinant tunelius ir kelius kalnų regione. Plėtojamas prancūzų pasiūlytas „Tol Plus“ projektas, kuriame siūloma diferencijuoti mokesčius už kelius atsižvelgiant į transporto priemonės maksimalią masę ir ašių skaičių, emisijos klasę ir dienos laiką, kada yra naudojamasi keliais.
Planuoja svarstyti galimybę leisti važiuoti naktimis ir apmokestinti kelius, kuriuose šiuo metu sunkiasvorių transporto priemonių eismas draudžiamas.
Šaltinis CargoNews - informacinis-analitinis transporto portalas
2012-05-29
Prie „Volvo“ transporto priemonių parko valdymo sistemos „Dynafleet“ – dabar galima prisijungti naudojant naująją mobiliesiems prietaisams pritaikytą programėlę, per ją informacija tampa dar lengviau pasiekiama.
Sistemos „Dynafleet“ programėlė leidžia įmonėms nuotoliniu būdu iš bet kurios vietos išmaniuoju telefonu ar planšetiniu kompiuteriu valdyti visą savo transporto priemonių parką ir stebėti, kaip atliekamos krovinių gabenimo užduotys. Įmonės taip pat gali gauti įvairią informaciją, įskaitant tikslią transporto priemonės buvimo vietą, degalų sąnaudas, vairuotojų darbo trukmę, anglies dvideginio emisiją.
Šaltinis CargoNews - informacinis-analitinis transporto portalas
Rytoj, gegužės 30 d., 11.30 val. susisiekimo viceministras Arūnas Štaras dalyvaus modernaus, pažangiomis technologijomis aprūpinto taksi automobilio „iTaksi“ pristatyme, kuris vyks prie Vilniaus TV bokšte esančios konferencijų salės.
Automobilis, atspindintis pažangių ryšio technologijų ir intelektinių transporto sistemų diegimo galimybes, pristatomas AB Lietuvos radijo ir televizijos centro ir Susisiekimo ministerijos rengiamos konferencijos „Saugumo viešajame transporte užtikrinimo galimybės“ metu. Konferencijos pradžia – 10.30 val., ji vyks konferencijų salėje Vilniaus TV bokšto I aukšte (Sausio 13-osios g. 10).
Drauge su bendrove „Altas“ ir talkinant įmonei „Oryo“, Lietuvos radijo ir televizijos centro automobilis buvo pripildytas pažangių technologijų ir įrenginių ir tapo pavyzdžiu ateities taksi automobiliams.
„iTaksi“ automobilyje įdiegtos keleivių, vairuotojų darbo laiko ir uždirbtų pinigų apskaitos, čekių spausdinimo ir apmokėjimo per banką sistemos, automobilių užimtumo ir buvimo vietos nustatymo, optimalaus darbo paskirstymo, saugumo užtikrinimo ir daug kitų sistemų. Planšetiniuose kompiuteriuose keleivis gali ne tik naršyti internetą, jam gali būti pristatytos miesto ar rajono, pro kurį jis važiuoja, įžymybės, gali būti pateikta aktuali informacija apie artimiausias kavines, viešbučius ir pan. Interneto ryšys tarnauja ir užsakymų priėmimui bei patvirtinimui, jų planavimui ir aptarnavimo kokybės gerinimui, o internetinė telefonija – tai nemokami taksi vairuotojo pokalbiai ir su administruojančiu centru, ir su visu pasauliu. Šias galimybes „iTaksi“ automobilyje suteikia mobilusis 4G internetas MEZON.
Daugelį šio mobiliojo interneto privalumų galima panaudoti taksi automobiliams modernizuoti ir taksi paslaugų kokybei gerinti. Internetas taksi automobilyje naudingas ne tik keleiviui ar vairuotojui, bet ir taksi paslaugas organizuojančiai įmonei. Be to, tai puiki galimybė gerinti konkretaus miesto ir visos šalies įvaizdį.
Maloniai kviečiame dalyvauti konferencijoje ir „iTaksi“ pristatyme!
Šaltinis Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija
Susisiekimo ministerija pradeda pertvarkyti jai pavaldžią valstybės įmonę Transporto ir kelių tyrimo institutą į viešąją įstaigą. Ji bus atsakinga už kelių tiesimo, statybos, rekonstrukcijos, taisymo ir priežiūros darbų kokybę, efektyvų kelių priežiūrai skirtų lėšų naudojimą.
„Pertvarkius valstybės įmonę į viešąją įstaigą ji taps pelno nesiekiančia organizacija, bus mažiau priklausoma nuo privačių įmonių, kurių darbų kokybę turės tikrinti, užsakymų“, – teigė susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.
Šiandien Vyriausybė pritarė viešosios įstaigos steigimui. Kai ji perims dabar veikiančios valstybės įmonės funkcijas, turtą ir darbuotojus, valstybės įmonė bus likviduota.
Viešoji įstaiga atliks valstybinės reikšmės kelių tiesimo, rekonstrukcijos, taisymo ir priežiūros darbų kontrolinius patikrinimus, vykdys techninę, ekonominę ir aplinkosauginę stebėseną, kelių būklės ir eismo tyrimus, kuriais vadovaujantis bus priimami sprendimai dėl reikalingų darbų.
Eismo saugai gerinti įstaiga organizuos valstybinės reikšmės kelių saugos patikrinimus, kelių infrastruktūros saugos valdymą, teiks pasiūlymus dėl valstybinės eismo saugumo programos rengimo.
Šiuo metu automobilių kelių ir gatvių dangų kokybės ir stiprumo tyrimai, tiltų būklės tyrimai, eismo intensyvumo, transporto priemonių srauto sudėties, transporto apkrovų bei greičio tyrimai ir analizės paslaugos perkamos viešojo pirkimo būdu. Konkursus laimi skirtingos įmonės, todėl tyrimams naudojamos skirtingos metodikos ir įranga. Tai mažina duomenų patikimumą, neleidžia tinkamai susisteminti ir analizuoti gautų tyrimų rezultatų.
Ateityje planuojama visus kelių būklės, eismo tyrimų, techninės, ekonominės ir aplinkosauginės stebėsenos bei keliuose atliktų darbų kokybės tyrimų duomenis kaupti vienoje informacinėje sistemoje. Tai padės atlikti išsamią kelių būklės ir eismo situacijos analizę, kurios pagrindu bus galima efektyviau planuoti kelių infrastruktūros tobulinimo darbus, taupiau naudoti keliams skiriamas valstybės biudžeto ir ES paramos lėšas.
Šaltinis Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija
Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis trečiadienį 11 val. ministerijoje susitiks su Kauno miesto savivaldybės meru Andriumi Kupčinsku.
Susitikime, kuris vyks ministro iniciatyva, bus aptariamos tolesnės Kauno miesto ir tarptautinio Kauno oro uosto bei savo bazę Kaune įkūrusios aviakompanijos „Ryanair“ bendradarbiavimo perspektyvos.
Šaltinis Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija
Kässbohrer Lietuvos rinkai pristatė naują puspriekabės cisternos bituminių masių pervežimui skirtą modelį. Nauja konstrukcija turi pastorintą izoliaciją, pagamintą iš 100 mm. storio stiklo vatos, išoriškai padengtos aliuminio sluoksniu bei specialius rezervuaro fiksatorius, kurie apsaugo cisterną nuo deformacijos ir trūkinėjimų. Palyginus su ankstesniais modeliais, 2012 metų modelis turi didesnį skersmenį ir yra trumpesnis. Kässbohrer STS 32 cisternos skersmuo sudaro 1.900 mm., o jos ilgis yra 11.900 mm.
Šaltinis CargoNews - informacinis-analitinis transporto portalas
2012-05-29
Nafta turėtų pigti mažiausiai dar tris savaites – iki rinkimų Graikijoje. Tačiau tai nereiškia, kad Lietuvos vairuotojai važinės pigiau nei praėjusiais metais, rašo „Lietuvos rytas”.
Reikia nemažo sukrėtimo, kad degalų kainos Lietuvoje bent jau pasiektų praėjusių metų birželio lygį. Taip sako mūsų šalies analitikai.
Nors šiandien nafta kainuoja tiek pat, kiek pernai vasaros pradžioje, benzino litras – beveik 30 centų brangesnis.
Graikijai pasitraukus iš euro zonos, naftos kaina gali nučiuožti iki 60 JAV dolerių už barelį. Tuo įsitikinę „Bank of America“ analitikai.
Ekspertai prognozuoja, kad naftos kaina kris staigiai, jeigu graikai neteks euro. Bet tai būtų tik trumpalaikis efektas.
„Jei taip įvyktų, tai būtų stiprus smūgis naftos kainai“, – sakė investicijų banko „Finasta“ Rinkos kapitalo fondų analitikas Tadas Povilauskas.
Viskas paaiškės birželio 17-ąją, kai Graikijoje vyks rinkimai. Tik po jų bus aiškios šios šalies galimybės likti euro zonoje. Iki tol, T. Povilausko nuomone, naftos kaina tikrai mažės.
„Augant nežinomybei, investuotojai atsikrato naftos, o tai muša per kainas“, – teigė banko „Nordea Markets“ vyresnysis vadybininkas Rūtenis Šukevičius.
Dar kovo pradžioje kaina siekė 128 JAV dolerius už barelį, šiandien – 107.
Praėjusią savaitę didmeninė dyzelino kaina krito iki žemiausio lygio šiais metais – 4,03 Lt už litrą.
Šaltinis CargoNews - informacinis-analitinis transporto portalas
2012-05-29
Kelininkai perspėja, kad vakare pietinėje šalies dalyje eismo sąlygas sunkins škvalas, kurio metu vėjo gūsiai sieks iki 20 m/s.
Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis šiandien prognozuojami trumpi lietūs, kai kur perkūnija. Vakare vietomis numatomas škvalas. Temperatūra nuo 12 iki 23 laipsnių šilumos.
Šaltinis CargoNews - informacinis-analitinis transporto portalas
„Asmap“ atstovai “Аsmap-Centr-Trak-2012″ parodos metu Maskvoje kalbėjo apie besikeičiančią situacijų Rusijos ir Europos pervežimų rinkoje ir pateikė savo pervežimų statistiką, kuria buvo patenkinti.
Lyginant pervežimų apimtis, kaip atskaitos taškas paimtas Muitų sąjungos įvedimas. Ir nors jis turėjo tiek teigiamų, tiek ir neigiamų pasekmių, būtent šis faktorius buvo vienas svarbiausių, lėmęs rusų vežėjų pervežimo apimčių augimą.
Vidinių sienų panaikinimas leido sumažinti administracinę naštą ir prastovų laiką. Neigiamų dalyku įvardijamas sumažėjęs transporto priemonių patikrinimo efektyvumas, kurį daugiausiai atlieka Baltarusijos pasieniečiai.
Rusų skaičiavimais, pervežimų apimtys į pagrindines Europos rinkas didėjo, užsienio šalių vežėjų užimama rinkos dalis mažėjo, o jų konkurencija silpnėjo. Teigiama, kad reisų kiekis į Vokietiją išaugo 20 proc., Italiją – 22 proc., Olandiją – 15 proc. Taip pat rusai džiaugėsi, kad 58 proc. Rusijos vežėjų parko sudaro transporto priemonės, kurių amžius iki 5 m.
Šaltinis CargoNews - informacinis-analitinis transporto portalas
Vilniaus pietiniame išoriniame aplinkkelyje rangovai artėja prie tarpinio finišo – aplinkkelio pirmajame etape liko mažiau nei penktadalis visų suplanuotų darbų, įpusėjo antrojo, pradėti trečiojo etapo darbai.
“Darbai sudėtingi, juos tenka vykdyti nenutraukus automobilių eismo, todėl Trakų, Lazdijų, Druskininkų, Alytaus link vykstančių automobilininkų prašytume įvertinti, kad kelyje yra eismo apribojimų. Būtina kelionei numatyti daugiau laiko, nei įprasta, arba, jeigu įmanoma, pasirinkti kitą maršrutą”, – sakė “Panevėžio kelių” generalinis direktorius Virmantas Puidokas. “Panevėžio kelių” bendrovė drauge su partneriais vykdo darbus trijuose Vilniaus pietinio išorinio aplinkkelio ruožuose, apimančiuose 7,67 kilometro ilgio Kirtimų gatvės dalį nuo Savanorių prospekto iki Vilniaus miesto ribos.
Vilniaus miesto pietinio išorinio aplinkkelio trasa, sutampanti su Kirtimų gatve bei krašto keliu Naujoji Vilnia-Rudamina-Pagiriai, tiesiama esamą 2 eismo juostų kelią rekonstruojant į 4 eismo juostų kelią su 2 metrų skiriamąja juosta, o esamas vieno lygio sankryžas rekonstruojant į skirtingų lygių sankryžas.
Vilniaus pietinis išorinis aplinkkelis yra Lietuvos teritoriją kertančio IXB tarptautinio transporto koridoriaus dalis. Aplinkkelis pagerins susisiekimą Minsko ir Klaipėdos kryptimis, nukreips tranzitinio transporto srautus nuo Vilniaus miesto, bus svarbus tiek keleiviniam transportui, tiek krovinių gabenimui.
Šaltinis CargoNews - informacinis-analitinis transporto portalas
2012-05-28
Asociacija AISO (Austrija), informuoja, kad atnaujintas eismas A13 greitkeliu sunkiasvoriams ir negabaritiniams kroviniams (plotis > 3 metrai).
Šaltinis CargoNews - informacinis-analitinis transporto portalas
2012-05-28
2012 m. gegužės 28 d. Uosto direkcija pasirašė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto infrastruktūros / suprastruktūros pagerinimo ar sukūrimo dvišalę sutartį. Sutartis sudaroma su UAB Malkų įlankos terminalu. Sutarties forma – tipinė, patvirtinta 2011-09-16 Klaipėdos uosto plėtojimo tarybos.
Remdamasi pasirašyta dvišale sutartimi, iki 2013-10-01 Uosto direkcija įsipareigojo pastatyti (rekonstruoti) geležinkelio kelius UAB Malkų įlankos terminalo nuomojamoje uosto žemės teritorijoje (jei nebus viešųjų pirkimų procedūrų apskundimo), o minėta uždaroji akcinė bendrovė įsipareigojo pagerinti ir (ar) sukurti uosto suprastruktūrą, susijusią su investicijomis į infrastruktūrą.
Uosto direkcija, siekdama laiku įgyvendinti sutartyje numatytus įsipareigojimus, jau pradėjo viešųjų pirkimų procedūras techninio projekto rengėjui ir statybos rangovui parinkti.
„Noriu pabrėžti, kad dvišalių sutarčių pasirašymo sistema jau sėkmingai startavo. Esame pasirengę pasirašyti ir daugiau tokio tipo sutarčių, jos šiuo metu derinamos ir bus pasirašomos artimiausioje ateityje“, – teigė generalinis direktorius.
Dvišalių sutarčių tikslas – išlaikyti bei pagerinti Klaipėdos valstybinio jūrų uosto konkurencingumą, taip pat išlaikyti ir (arba) pritraukti naujus krovinių (keleivių, laivų remonto ar statybos) srautus.
Paraišką dėl uosto infrastruktūros pagerinimo ar sukūrimo galima rasti uosto portale:
http://www.portofklaipeda.lt/lt.php/13603
Šaltinis Klaipėdos valstybinio jūrų uosto portalo naujienų sistema
2012-05-28
2012 m. gegužės 31 d. (ketvirtadienį) 9.00–13.00 val. Uosto direkcija rengia projekto „Port Integration“ seminarą „Jūrinis transportas ir uostų veikla: daugiarūšio transporto ir paslaugų veikla“, kuriame bus pristatyti Lietuvos transporto politikos formavimo ir įgyvendinimo klausimai, Rusijos transporto vystymo ir konkurencingumo aspektai, diskutuojama logistikos centrų, antžeminio transporto plėtros klausimais.
Uosto direkcija yra Europos Sąjungos tarpregioninio bendradarbiavimo programos INTERREG IVC projekto „Port Integration“ partneris.
Projektas vienija 13 partnerių iš Vokietijos, Jungtinės Karalystės, Ispanijos, Belgijos, Prancūzijos, Suomijos, Italijos, Latvijos, Estijos ir Kaliningrado srities.
Projekto tikslas – keistis patirtimi ir užtikrinti gerosios praktikos pavyzdžių sklaidą diegiant jūrinių ir sausumos pervežimų inovacijas. Vykdant šį projektą įvairių šalių uostuose jau surengta daugiau kaip 15 seminarų, kuriuose pristatytos jūrinio transporto inovacijos, diskutuota sausumos pervežimų skatinimo, informacinių technologijų plėtros klausimais, aplankyti įvairūs terminalai, uosto bendrovės.
Maloniai kviečiame jus dalyvauti seminare.
Apie savo dalyvavimą prašytume informuoti el. paštu Šis el.pašto adresas yra apsaugotas nuo šiukšlių. Jums reikia įgalinti JavaScript, kad peržiūrėti jį.. iki 2012 m. gegužės 29 d. (antradienio).
Šaltinis Klaipėdos valstybinio jūrų uosto portalo naujienų sistema
Klaipėdos uostą saugiai pasiekė pirmieji iš Afganistano išvedamų NATO Tarptautinių saugumo paramos pajėgų (International Security Assistance Force, ISAF) misijoje dalyvaujančių JAV konteineriai su nekariniais kroviniais.
Iš viso buvo atgabenti 76 konteineriai, kurie toliau jūros transportu bus plukdomi į JAV. Tai sutelkto ir koordinuoto visų Lietuvos valstybės institucijų ir transporto sektoriaus įmonių bendradarbiavimo rezultatas.
Lietuva, išnaudodama savo unikalią geopolitinę padėtį tarp ES ir Rytų kaimynystės šalių, intensyviai bendradarbiaudama su JAV administracija ir transportavimo bei logistikos partneriais, parengė naujas multimodalines ISAF krovinių vežimo schemas. Jomis išnaudojami Lietuvos infrastruktūros pajėgumai ir transporto vežėjų galimybės. Įvertinus šias aplinkybes, Lietuvai patikėtas JAV ISAF krovinių vežimas tranzitu per Klaipėdos uostą.
Veždama JAV ISAF krovinius iš ir į Afganistaną per Klaipėdos uostą Lietuva dalyvauja JAV ir Baltijos šalių kartu formuoto įvairiarūšio koridoriaus – Šiaurinio aprūpinimo kelio (Northern Distribution Network) schemoje. Tai globalus, daugelį valstybių apimantis koridorius, kuriuo vežami ir kitų NATO šalių ISAF nekarinai kroviniai.
ISAF krovinių gabenimas naudingas ne tik dėl pajamų, bet ir dėl įgyjamos patirties organizuojant krovinių vežimą Afganistano kryptimi. Po 2014 m. NATO šalims narėms išvedus pajėgas iš Afganistano, Lietuva jau bus užsitikrinusi savo vietą formuojant tarptautinius koridorius Azijos kryptimi. Jie ateityje padės vykdyti kitų šalių komercinius ar vystomojo bendradarbiavimo projektus Azijoje.
Lietuvos Respublikos užsienio reikalų ministerijos informacija
Žurnalas JŪRA leidžiamas nuo 1935 m.
Tarptautinis verslo žurnalas JŪRA MOPE SEA leidžiamas nuo 1999 m.
Pirmasis Eurazijoje leidžiamas keturiomis kalbomis: anglų, kinų, rusų, lietuvių
|
|