Šiandien, sulaukus Nacionalinio saugumo komisijos sprendimo ir įgyvendinant Nacionalinio krizių valdymo centro (NKVC) evakuacijos planą, Susisiekimo ministerija pasirašė sutartį su oro vežėju „FlyDubai“ dėl Lietuvos piliečių parskraidinimo iš Dubajaus.

Vystyti pradedamame Jurbarko uoste įrengta stebėjimo sistema, leidžianti realiuoju laiku stebėti gamtos sąlygas. Ledonešio bei vandens lygio stebėjimai atsakys į projektuotojams svarbius klausimus ieškant geriausių sprendimų efektyviam Jurbarko uosto darbui ateityje.

Klaipėdos uostas atveria naują Lietuvos energetikos istorijos puslapį – netrukus pradės gaminti žaliąjį vandenilį. Pirmasis šią degalų rūšį į mūsų šalį atnešantis uostas kartu kviečia rinktis netaršų transportą.

Palanga žengia dar vieną ambicingą žingsnį – paskelbtas tarptautinis meno galerijos pastato architektūrinio projekto idėjos konkursas. Naująją galeriją planuojama statyti išskirtinėje, istorinę aurą turinčioje vietoje – vadinamojoje Žiemos aikštėje Vytauto gatvės pabaigoje, šalia Birutės parko.

Vasario 24-oji vieversio diena, pirmoji karo Ukrainoje diena. Šiandien 4-osios karo metinės.

Klaipėdos uosto direkcija nelėtina darbų tempo, siekdama išvystyti Jurbarko uostą. Projekte žengtas svarbus žingsnis – pasirašyta sutartis su projektavimo konkursą laimėjusia įmone „Kordonas“. Darbą pradedantys projektuotojai turės suplanuoti krantinę, pritaikytą krovos darbams, bei reikalingą infrastruktūrą šalia krantinės esančiame sklype.

Tęsdamos glaudų bendradarbiavimą, Lietuva, Švedija, Kanada ir Ukraina antradienį Stokholme pasirašė susitarimą, kuriuo įsteigiamas specialus Tarptautinio transporto forumo (ITF) paramos fondas Ukrainos transporto infrastruktūrai atkurti. Lietuvos susisiekimo ministras Juras Taminskas sveikina šį žingsnį, pabrėždamas, kad Lietuva toliau teiks visokeriopą pagalbą ir telks tarptautinės bendruomenės palaikymą Ukrainai.

Kai nutrūksta interneto ryšys, sustoja ir verslas. Šiuolaikinėms organizacijoms ryšys yra ne mažiau svarbus nei elektra, bet jo poreikį verslas dažnai iš tiesų įvertina tik tada, kai jis dingsta. Vienas netikėtas kabelio pažeidimas gali visai dienai paralyžiuoti kritinius procesus: nuo sveikatos paslaugų iki gamybos linijų. Marius Dulka, „Telia“ ICT sprendimų pardavimų departamento vadovas, pabrėžia, kad didžiausia klaida, kurią daro įmonės, yra rezervinio ryšio nuvertinimas.

Klaipėdos uostas savo veikloje nuosekliai ir atsakingai derina ekonomikos interesus bei gamtos apsaugą. Kuršių nerijoje ties Alksnyne bus įrengiama krantosauginė damba, kuri stabdys druskingo vandens pritekėjimą į Kuršių marias bei mažins kranto ardos grėsmę. Jau pasistūmėta šio projekto įgyvendinimo link – paaiškėjo šio krantosauginio statinio projektuotojai. Uosto direkcijos skelbtą konkursą laimėjo bendrovė „Sweco Lietuva“.

Lietuvos visuomenė sparčiai sensta, o gimstamumas toliau mažėja – pernai šalyje gimė beveik 17,5 tūkst. kūdikių, o tai yra apie 8 proc. mažiau nei 2024 m. Nors šiandien darbo jėgos pasiūla dar išlieka stabili, ilgalaikės demografinės tendencijos kelia riziką ekonomikos augimui. Ekspertų vertinimu, nuo to, kaip valstybė ir verslas prisitaikys prie šių struktūrinių pokyčių, priklausys šalies gebėjimas kurti didesnę pridėtinę vertę ir išlaikyti konkurencingumą ateityje.

Lietuva tapo pirmąja valstybe Europoje, kurioje vidutinio dydžio distribucijos ir logistikos įmonės „Sakalas“ sandėliuose imtas taikyti iki šiol tik tarptautinėms logistikos milžinėms prieinamas robotizacijos modelis. Robotai įdiegti be didelių pradinių investicijų ir veikia kaip tikslinis sprendimas konkrečiai proceso vietai automatizuoti. Bendrovės atstovų teigimu, sprendimas iškart veiklos efektyvumą ir jau yra pelningas, o ekspertai vertina, kad ši inovacija gali iš esmės pakeisti mūsų šalies logistikos verslo konkurencingumą tarptautinėje erdvėje.

Stabtelėjusiam Lietuvos pramonės sektoriui tikintis atsigausiančio eksporto, pagrindiniu ekonomikos varikliu tampa rekordus mušantys prekybininkai, toliau aktyviai planuojantys investicijas, apžvelgdamas pagrindinių Lietuvos sektorių investavimo perspektyvas sako „Citadele“ banko valdybos narys Vaidas Žagūnis.

Komentaro autorė Sigita Strockytė-Varnė, SEB banko asmeninių finansų ekspertė

Pastaruoju metu socialiniuose tinkluose stebime tendenciją, kad vis daugiau žmonių sąmoningai nusprendžia sustoti ir pasižadėti sau kurį laiką nieko nepirkti. Ne todėl, kad trūktų pinigų ar reikėtų bausti save už išlaidavimą. Dažniausiai priešingai – tai daroma siekiant susigrąžinti kontrolę ir ramybę. Tokie sprendimai gimsta, nes pavargstame nuolat vartodami, priimdami impulsyvius sprendimus ir periodiškai suprasdami, kad pinigai kažkur dingsta, nors pajamų lyg ir turėtų pakakti.

Kalnai sniego, net smulkiausias medžių šakeles apraizgantis šerkšnas, viską kaustantis ledas ir iki seniai nematytų žemumų nusileidę termometrų stulpeliai – šiųmetė žiema užgriuvo visa jėga. Atšiaurioms orų sąlygoms nekart jaukiant kasdienybę miestuose, Klaipėdos uostas išliko patikimu ir dirbti nesustojančiu neužšąlančiu uostu. Užsibuvę šalčiai pakeitė uoste dirbančiųjų kasdienybę – į laivus lipantys locmanai maksimaliai sustiprino saugumo priemones, įvairiais būdais stengiamasi palengvinti krantinėse dirbančių darbuotojų darbo sąlygas.

Mažesnės CO2 emisijos ir tvarūs sprendimai laivyboje – žaliąjį kursą pasirinkusio Klaipėdos uosto prioritetai. Klaipėdos uostas drauge su partneriais iš Švedijos ir Estijos susitelkė bendram darbui ir jau identifikavo pirmuosius galimus žaliuosius laivybos koridorius. Ateityje priklausymas tvariems laivybos maršrutams taps pranašumu konkurencinėje kovoje dėl krovinių.