Jūros bangų skalaujamas Klaipėdos miestas nuo šiol turi dar vieną savo tapatybės simbolį. Kruizinių laivų terminale įrengta šviečianti meninė instaliacija „Pirmasis Bakenas. Šviesiam pLaukimui“ – Klaipėdos uosto dovana miestui.

Šalia Vilniaus oro uosto esančio viešbučio „Park Inn by Radisson“ žaliųjų energijos sprendimų bendrovė „Enefit“ įrengs 640 kW bendros instaliuotos galios elektromobilių įkrovimo stotelę. Ekspertai sako, kad ateityje viešbučiai bus vis dažniau išnaudojami įkrovimo tinklo plėtrai, kadangi šalia jų įrengtomis stotelėmis patogu naudotis tiek miestų gyventojams, tiek keliautojams.

Roderikas Žiobakas skiriamas į susisiekimo viceministro pareigas. Jis bus atsakingas už kelių infrastruktūros plėtrą ir oro transporto politikos klausimus. R. Žiobakas yra sukaupęs virš 16 metų politinės patirties, dirbo Lietuvos Respublikos Prezidentūroje, kurioje teikė konsultacijas politinių procesų ir komunikaciniais klausimais, ir Seime, kuriame kaip patarėjas prisidėjo prie įstatymų leidybos ir parlamentinės kontrolės procesų įgyvendinimo. R. Žiobakas yra baigęs Vilniaus Universiteto Tarptautinių santykių ir politikos mokslų institutą.

Klaipėdos uosto direkcija ir LTG grupė parašais patvirtino susitarimą bendradarbiauti, siekiant žaliojo vandenilio panaudojimo geležinkelio transporte. Dviejų šalies strateginių įmonių susitarimas įrodo, kad siekiama ne tik prisitaikyti prie ateities, bet ir ją kurti – tvaresnę, švaresnę ir pažangesnę.

Moderni infrastruktūra, efektyvios skaitmeninės sistemos ir nuoseklus tobulėjimas – tai pagrindiniai veiksniai, dėl kurių Klaipėda išlieka jūrų profesionalų rekomenduojamu uostu. Iš įvairių pasaulio šalių atplaukiančių laivų kapitonai, čia dirbantys ekspeditoriai ir agentai Klaipėdos uostą ir jame teikiamas paslaugas vertina labai gerai ir nurodo, kad jas rekomenduotų kitiems, – tai parodė atliktas klientų pasitenkinimo tyrimas (NPS – Net Promoter Score).

Asociacija „Žuvies akis“ jau šešerius metus aktyviai dirba, siekdama meno sklaidos Lietuvos regionuose. Sukurtas profesionalaus scenos meno sklaidos tinklas – tai galimybė mažų miestelių ir kaimiškų vietovių gyventojams susipažinti su įvairiais scenos meno žanrais, į savo bendruomenes atvežant spektaklius, koncertus, cirko pasirodymus bei kitus renginius.

1 milijonas 20 tūkstančių 86 TEU (standartizuoti konteineriai) – toks krovinių konteineriuose krovos rezultatas Klaipėdos uoste užfiksuotas šįryt. Milijono TEU kartelė perkopta jau trečius metus iš eilės.

Klaipėdos jūrų uosto direkcijos investicijos Naujojoje Smiltynės perkėloje sulaukė aukščiausio įvertinimo – Lietuvos pramonininkų konfederacijos kasmetiniame konkurse „Lietuvos metų gaminys“ projektui skirtas aukso medalis. Šis pripažinimas akcentuoja sėkmingai įgyvendintus sprendinius, užtikrinančius efektyvesnį, operatyvesnį ir saugesnį susisiekimą su Kuršių nerija.

Ar mums vis dar reikia įmonių, komandų vadovų? Jei taip, kokia yra jų funkcija šiandienos ir rytojaus pasaulyje, kai vis didesnė komandos dalis keliasi dirbti iš namų ar kokios egzotiškos salos, vadyba ir projektų valdymas vis dažniau patikimi įvairiems išmaniems įrankiams, o kokybės kontrolę puikiai gali atlikti dirbtinis intelektas?

Tarp Baltijos jūroje esančių uostamiesčių šią savaitę kursuojantis kalėdinis kruizinis laivas sekmadienį užsuks ir į Klaipėdos uostą. Šiemet pirmą kartą istorijoje kalėdinio kruizinio laivo sulauksianti Klaipėda per pusę tūkstančio turistų žada priimti šventiškai. Šis lainerio vizitas taip pat simboliškai užbaigs ir šių metų kruizinės laivybos sezoną.

Estijoje jau komplektuojama įranga, kuria laivams uoste nuo kranto bus tiekiama elektra. Visų pirma, bus elektrifikuotos tos uosto krantinės, prie kurių švartuojami keltai. Įrangą tieks, montuos ir visus paleidimo bei derinimo darbus atliks įmonė „Aktsiaselts BLRT ERA“ Klaipėdos filialas.

Pirmadienį Lietuva ir Saudo Arabija pasirašė tarpvyriausybinį susitarimą dėl oro susisiekimo, kuris atveria kelius Lietuvos aviakompanijoms vykdyti skrydžius į Saudo Arabiją. Šalies oro bendrovių keleiviniai ir krovininiai orlaiviai į Artimuosius Rytus turės galimybę kursuoti ne tik iš Lietuvos, bet ir iš kitų valstybių.

Lapkritį žiema vis primindavo apie save. Sparčiai vėstant orams ir iš dangaus byrant snaigėms dažnas mūsų veikiausiai pagalvodavome, kaip gerai, kad biure ar namuose šilta. Tačiau ši šiluma turi ir kitą medalio pusę, kurią visi mes sumokame per augančią didmeninę elektros kainą. Laimei, ją paskutinį rudens mėnesį vėsino ūkavę vėjai, lėmę, kad vidutinė elektros energijos kaina Baltijos šalyse, lyginant spaliu, būtų mažesnė ir siektų apie 10,72 ct/kWh. Pažvelkime giliau, kuo mūsų regiono elektros rinka gyveno lapkričio mėnesį.

Vėluojančios, eigoje dešimtimis procentų ar net kartais brangstančios statybos – su tuo susiduria ne tik sudėtingus, didelius projektus plėtojantys investuotojai, bet ir gyvenamąjį namą pasistatyti ar butą susiremontuoti nusprendę šalies gyventojai. Nuolat augantys statybų terminai ir besipučiančios sąmatos mūsų šalyje jau tapo savaime suprantamos, tačiau ydinga yra su tuo susitaikyti ir normalizuoti.

Jau šį sekmadienį, gruodžio 1 d.,  įsigalios nauji Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimai, numatantys keletą naujovių šalies keliuose. Reikės laikytis saugaus atstumo lenkiant ar apvažiuojant dviratininkus ir pėsčiuosius, bus draudžiama palikti automobilius intensyvesnio eismo keliuose, taip pat atsiranda nauji kelio ženklai.