Susisiekimo ministras Juras Taminskas kreipėsi į Baltijos regionų šalių – Estijos, Latvijos, Lenkijos, Suomijos bei Švedijos ministrus. J. Taminskas sako, kad metas imtis lyderystės ir išspręsti Europos Sąjungos piliečių galvos skausmą – laikrodžių rodyklių daugiau nebesukti.

Klaipėdos uosto direkcija stiprina uosto vaidmenį globaliose tiekimo grandinėse, ieško naujų krovinių srautų ir siekia aktyvinti prekybinius ryšius su Kanada. Mezgamas dialogas su Monrealio uostu bei viena didžiausių pasaulio konteinerinių linijų „MSC Canada“ padės užtikrinti efektyvų ir konkurencingą Klaipėdos uosto darbą.

Traukūnas, šaltis ar neperregima rūko siena? Klaipėdos uosto nebaugina sudėtingos oro sąlygos

Per pastaruosius penkerius metus pasaulio ekonomika gyvena nuolatinės turbulencijos režimu. Pandemija, kuri stabdė globalias tiekimo grandines, Rusijos karas Ukrainoje, kuris iš esmės perbraižė Europos energetikos rinką ir dabartinės geopolitinės įtampos Artimuosiuose Rytuose vėl keliančios energijos kainą. Pramonės sektorius visų šių krizių metu veikė skirtingai, tačiau poveikio esmė išliko ta pati – svyruojančios energijos kainos, sutrikusios tiekimo grandinės ir lėtėjanti paklausa.

Kovo pabaigoje pasirodžiusi žinia apie Vokietijos automobilių pramonės milžinės „Aumovio“ pasitraukimą iš Lietuvos rinkos atkreipė dėmesį į platesnį klausimą – kas šiandien iš tiesų lemia užsienio investuotojų sprendimus. Ar tai pavienis atvejis, ar signalas apie platesnius pokyčius?

Rugsėjo 25–27 dienomis tarptautinis uosto technologijų hakatonas „Portathon“ kviečia susiburti inovatorius, pasirengusius perrašyti jūrinio sektoriaus žaidimo taisykles. Klaipėdos mokslo ir technologijų parkas drauge su Klaipėdos universitetu skelbia startą kūrėjų komandoms, kurios pasiryžusios stoti akis į akį su uostų iššūkiais ir per 48 val. maratoną pasiūlyti sprendinį, kuris turi veikti čia ir dabar. Šis renginys skirtas ne pasyviems stebėtojams, o tiems, kurie aktyviai kuria, rizikuoja ir nebijo klysti. Čia susitinka technologijos, ambicijos, idėjos ir tikri iššūkiai, o geriausi sprendimai nepaliekami gulėti stalčiuje. „Portathon“ kasmet pritraukia daugiau nei šimtą dalyvių ir šiemet kvietimas paprastas: ateik ne tik dalyvauti, bet laimėti.

Klaipėdos uostas stiprina bendradarbiavimą su Odesos uostu Ukrainoje ir telkiasi bendram darbui kritinės infrastruktūros saugumo, veiklos atsparumo, naujų logistinių grandinių paieškos ir žaliojo kurso srityse. Bendrus siekius uostai įtvirtino pasirašydami tarpusavio supratimo memorandumą, dar labiau sustiprinantį ankstesnį bendradarbiavimą.

Apie artėjančias Velykas klaipėdiečiams, miesto svečiams ir į uostamiestį įplaukiantiems laivams išdidžiai praneša ant šiaurinio molo jau įsitaisęs milžiniškas margutis. Pasidabinęs karūna jis kviečia į karališką pasimatymą. Šiemet margučio dekoravimo iššūkio nepabūgę jaunieji Klaipėdos karalienės Luizės jaunimo centro menininkai šį atgimimo ir gyvybės simbolį padabino auksu, o pagrindinė margučio puošmena – karūna – primena ir apie Klaipėdos kraštui svarbios asmenybės jubiliejų.

Degalų kainoms Lietuvoje perkopus 2 eurus už litrą, įtampa Artimuosiuose Rytuose jau tiesiogiai veikia gyventojų kasdienius sprendimus. „Citadele“ banko užsakymu atlikta apklausa rodo, kad beveik trečdalis gyventojų jau keičia savo elgseną – rečiau naudojasi automobiliu arba kaupia degalų atsargas.

„Augančios kuro kainos šiandien paliečia kiekvieną žmogų, todėl Vyriausybės atsakas turi būti konkretus ir greitas. Sprendimas perpus sumažinti traukinių bilietų kainas – tai reali pagalba gyventojams ir aiškus signalas, kad ieškome alternatyvų brangstančiam kurui“, – sako Ministrė Pirmininkė Inga Ruginienė.

Nyderlandai sunkvežimiams skirtą kelių mokestį įves nuo 2026 m. liepos 1 d. Nuo tada sunkvežimių savininkai mokės už kiekvieną nuvažiuotą kilometrą. Tai taikoma ir užsienio transporto priemonėms, kaip jau yra keliose kitose Europos šalyse. Sunkvežimiams skirtas kelių mokestis taikomas beveik visuose Nyderlandų greitkeliuose ir kai kuriuose provincijos bei savivaldybių keliuose.

Susisiekimo ministras Juras Taminskas inicijavo susitikimą su visų ministerijai pavaldžių įmonių ir akcinių bendrovių vadovais, ragindamas įvertinti geopolitinę situaciją. Ministras aptarė Artimųjų Rytų krizės poveikį susisiekimo sektoriui ir kvietė pasiruošti visiems galimiems scenarijams.

Klaipėdos uostą ir Vokietiją sieja tvirta ir nuosekliai puoselėjama partnerystė bei ilgamečiai prekybiniai ryšiai. Šią partnerystę dar kartą įprasmino šiomis dienomis surengtas Lietuvos ir Vokietijos jūrinis forumas, subūręs daugiau nei 100 aukšto lygio vadovų iš Hamburgo miesto ekonomikos ministerijos, Liubeko miesto, taip pat Hamburgo, Kylio bei Liubeko uostų, Vokietijos jūrinio verslo bei Lietuvos. Renginyje aptartos ir analizuotos jūriniam sektoriui svarbiausios tendencijos, o vizito Uosto direkcijoje metu – sutelktas dėmesys galimoms tolimesnio bendradarbiavimo perspektyvoms Klaipėdos uostui vykdant strateginės svarbos projektus.

Klaipėdos uosto direkcijoje tęsiama vertinga tradicija Žemės dieną minėti įdėmiau pažvelgiant į mūsų planetą. Žymint pavasario lygiadienį prie Uosto direkcijos suplevėsavo Žemės dienos vėliava ir duotas startas tradiciniam moksleivių gamtosaugos forumui.

Šakių rajone esantis Gelgaudiškio uostas ateityje galėtų tapti svariu impulsu siekiant gaivinti ir vystyti laivybą Nemunu. Klaipėdos uosto direkcija ir Šakių rajono savivaldybė pradeda bendradarbiauti brandinant šio uosto išvystymo idėją.