Po Lietuvoje įvykusių didelių aplinkosauginių incidentų, tokių, kaip padangų gaisras Alytuje ar „Grigeo“ nuotekų skandalas, atsakingos šalies institucijos atliko auditą ir sugriežtino šią sritį reglamentuojančius teisės aktus. Kai kurie jų įsigalios jau greičiau nei po pusmečio – nuo 2021 m. sausio 1 d., tad kam turėtų ruoštis atsakingai ir skaidriai veikiantis šalies verslas?

Du paskutinius šių metų rugpjūčio savaitgalius Kretinga vėl suburs garsiausius Europos senosios muzikos atlikėjus.
Nuotraukoje Rodrigo Calveyra, foto Agnė Gintalaitė

VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija paskelbė atvirą architektūrinės koncepcijos konkursą uosto radiolokacinės kontrolės sistemos bokšto koncepcijai sukurti. Pasiūlymų, kaip galėtų atrodyti uosto laivybos saugumui svarbus statinys, laukiama iki rugsėjo 3 dienos.

Rugsėjo 4-5 dienomis Vilniuje, Lietuvos parodų ir kongresų centre „Litexpo“ jau trečius metus iš eilės vyks automobilių ir su jais susijusios technikos paroda „Auto Bazar 2020“. Pastaruosius dvejus metus vis didesnio dėmesio sulaukiantis renginys ir šiemet lankytojus žada nustebinti ne tik galimybe susipažinti ir išbandyti naujausius modelius, bet ir galimybe išvysti specialiems poreikiams pritaikytus bei išskirtinai modifikuotus automobilius, sudalyvauti seminaruose bei diskusijose ar išbandyti jėgas „Geriausio Lietuvos vairuotojo 2020“ konkurse.

„Žaliosios europiečių atostogos Palangoje 2020“ kviečia pajūryje gyvenančius ir poilsiaujančius žmones pasimėgauti ne tik saulės voniomis, bet ir daugiau sužinoti apie klimato kaitą, aplinkosaugą ir biologinę įvairovę.

Antradienį apie vidurdienį Klaipėdos uosto Žiemos įlankoje galutinai užbaigti taršos likvidavimo darbai.  Iš viso Žiemos uosto įlankoje surinkta apie 140 m3 užteršto vandens. Vykdant taršos likvidavimo darbus panaudota ir perduota utilizuoti 316 m absorbcinių bonų.

„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ skelbia apie pradedamus viešuosius pirkimus integruotai resursų planavimo ir operatyvinio valdymo sistemai įsigyti.

Su tyrimą atliekančiais aplinkosaugininkais bendradarbiaujanti VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija siekia, kad kuo skubiau būtų nustatytas taršos uosto akvatorijoje šaltinis ir priežastys, taip pat kad būtų identifikuota, ar vakar jūroje pasirodę teršalai yra tokios pačios kilmės.

Siekdama atnaujinti keleivinę ir krovininę laivybą vidaus vandenų keliais ir ypač Nemunu, Susisiekimo ministerija paskelbė konkursą ilgalaikei laivybos Nemunu atnaujinimo programai (studijai) parengti. Studijos tikslas – numatyti priemones ekonomiškai efektyviai ir darniai keleivinio ir krovininio vidaus vandenų transporto sistemai sukurti.

Atsižvelgus į gyventojų skundus dėl triukšmo, krantinės rekonstrukciją šiaurinėje Klaipėdos jūrų uosto dalyje atliekantis rangovas žada polių kalimo darbus, kiek bus įmanoma technologiškai, intensyvinti dienos metu. Tad vakarais triukšmo dėl vykdomų darbų turėtų būti mažiau.

Lietuvos kelių infrastruktūrai gerinti susisiekimo ministro Jaroslavo Narkevič įsakymais paskirstytos likusios nepanaudotos lėšos iš Vyriausybės skirtų papildomų 150 mln. eurų.

Susisiekimo ministro Jaroslavo Narkevičiaus įsakymu Vilniaus geležinkelio mazgo elektrifikavimui skirta 38 889 318,72 eurų iš ES Sanglaudos fondų investicijų. Už šias lėšas numatoma elektrifikuoti 42 km ilgio geležinkelio ruožą įrengiant 25 kV kontaktinį geležinkelių tinklą, rekonstruoti Lentvario traukos pastotę, išplėsti geležinkelių transporto eismo valdymo centrą.

Susisiekimo ministro Jaroslavo Narkevičiaus įsakymu Vilniaus geležinkelio mazgo elektrifikavimui skirta 38 889 318,72 eurų iš ES Sanglaudos fondų investicijų. Už šias lėšas numatoma elektrifikuoti 42 km ilgio geležinkelio ruožą įrengiant 25 kV kontaktinį geležinkelių tinklą, rekonstruoti Lentvario traukos pastotę, išplėsti geležinkelių transporto eismo valdymo centrą.

Per pirmą šių metų pusmetį Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija į uosto infrastruktūros vystymą investavo apie 24 mln. eurų, penktadalį lėšų iš struktūrinių fondų skyrė ES. Nors pandemija įvedė sumaišties verslo sektoriuje, nė vienas investicinis projektas Klaipėdos uoste nesustojo.

AB „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra“ („LTG Infra“) ir UAB „YIT Lietuva“ pasirašė sutartį, pagal kurią, vietoje probleminės vieno lygio pervažos, bus įrengtas tunelis automobiliams su pėsčiųjų taku. Naują tunelį, už beveik 5,8 mln. eurų, planuojama suprojektuoti ir pastatyti per kiek daugiau nei 2,5 metų.