„LTG Link“, „Lietuvos geležinkelių“ grupės keleivių vežimo bendrovė, vasarą pranešusi apie pradedamas rinkos konsultacijas dėl traukinių parko atnaujinimo, toliau juda pokyčių link. Bendrovė skelbia pirmąjį viešųjų pirkimų etapą – rinkai pateikiami reikalavimai tiekėjų kvalifikacijai. Ambicingas bendrovės planas – įsigyti aplinkai draugiškiausius elektrinius traukinius, kurie neelektrifikuotas ruožais važiuotų varomi baterijomis.

Dar pavasarį prasidėjęs karantinas ne vienam verslui tapo tikru išbandymu – kasdien didėjanti sergančių COVID-19 statistika vertė susispausti diržus ir mažinti darbų apimtis. Tačiau priešingai augo dezinfekavimo paslaugų rinka, kuri iki šiol išgyvena tikrą bumą.

Už projekto „Rail Baltica“ įgyvendinimą Lietuvoje atsakinga bendrovė „LTG Infra“ pradėjo II-ą konkurso etapą, kurio metu bus atrinktas geležinkelio tilto per Nerį prie Jonavos rangovas. Tai bus ilgiausias, daugiau kaip 1,5 km ilgio, geležinkelio tiltų Baltijos valstybėse.

Gruodžio 28 d. Karinių jūrų pajėgų (KJP) Jūrų gelbėjimo koordinavimo centras (JGKC) 10 val. 11 min. gavo pranešimą iš Butingės terminalo, kad jūroje šalia terminalo pastebėtos naftos produktų dėmės. Pagal iš Butingės terminalo gautą informaciją - krovos darbų iš laivo tuo metų nevyko.

Užbaigus visas procedūras „LTG Infra“ tapo teisėta visuomenės poreikiams paimtos žemės būsimajame „Rail Baltica“ geležinkelio ruože nuo Kauno iki Lietuvos-Latvijos sienos valdytoja. Registrų centre įregistravus 60 valstybinės žemės perdavimo patikėjimo teise sutarčių, „LTG Infra“ įgijo teisę vykdyti statytojo funkcijas šiame ruože. Žemės sklypai perduodami patikėjimo teise pagal turto patikėjimo sutartis.

Lietuvių įkurta technologijų įmonė „Omnisend“, pernai tris kartus padidinusi pajamas, šiemet augti nesustojo: fiksuojamas augimas dukart. Pasak vieno iš įmonių rinkodarą daugybėje skirtingų kanalų automatizuojančio įrankio kūrėjų Ryčio Laurinavičiaus, karantinui paskatinus visuotinę skaitmenizaciją, augo nemaža dalis šioje srityje veikiančių verslų.

Lietuvos pramonininkų konfederacija (LPK) paskelbė konkurso „Sėkmingai dirbanti įmonė“ nominantus. Tarp jų – ir Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, įvertinta už puikius rezultatus bei investicijas į uosto vystymą.

Lietuvos pramonininkų bendruomenė kartu su šalies Vyriausybe įvertino Klaipėdos jūrų krovinių kompanijos „Bega“ įgyvendinamą unikalų ilgalaikį CO2 ir kitų oro taršos emisijų mažinimo projektą.

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija pasirašė sutartį dėl krantinių Nr. 135A, 135, 136, skirtų laivams remontuoti, rekonstrukcijos. Po jos Malkų įlankoje esančios Vakarų laivų gamyklos krantinės bus visiškai pritaikytos remontuoti „Panamax“ dydžio laivus. Darbus, kurių vertė – 8,7 mln. eurų, atliks UAB „Borta“. Juos ketinama pradėti dar šiemet ir užbaigti per maždaug dvejus metus.

Keltų bendrovė Stena Line paskelbė pavadinimus dviejų naujų šiuolaikinių RoPax (krovininių-keleivinių) keltų, kurie 2021 metais pradės kursuoti maršrutu Nynashamnas – Ventspilis. Nauji keltai padidins krovininius pajėgumus 30 procentų ir suteiks patrauklią alternatyvą kelionėms Baltijos jūra. Gavus beveik 600 klientų pasiūlymų internetu, nuspręsta keltus pavadinti Stena Scandica ir Stena Baltica.

Šalies geležinkelių tinklą valdanti LTG grupės įmonė „LTG Infra“ informuoja, jog visuomenėje aptarinėjamas plėtros Giruliuose projektas bendrovėje šiuo metu nėra svarstomas, be to, yra pradedamos alternatyvios geležinkelių plėtros Klaipėdoje studijos.

Šiandien, gruodžio 11 d., Seimui pritarus XVIII Lietuvos Respublikos Vyriausybės programai, susisiekimo ministro pareigas pradeda eiti Marius Skuodis.

Gruodžio 1-9 d. Lietuvos karininko kmdr. Audriaus Venckūno vadovaujama NATO Nuolatinės parengties priešmininių laivų I-oji grupė (angl. Standing NATO Mine Countermeasures Group 1 – SNMCMG1) kartu su Danijos karališkojo laivyno priešmininiais laivais Danijai priklausančiame Kattegat sąsiauryje (tarp Danijos ir Švedijos) vykdė istorinių jūrinių minų (I ir II pasaulinių karų) paieškos operaciją.

Artėjant metų pabaigai didžiausio Baltijos šalių istorijoje geležinkelio infrastruktūros projekto „Rail Baltica“ partneriai Latvijoje bei Estijoje apsisprendė ir paskyrė europinės vėžės geležinkelio valdytojus savo šalyse. Latvijoje už „Rail Baltica“ infrastruktūrą bus atsakinga SIA „Eiropas Dzelzcela linijas“, o Estijoje – OU „Rail Baltic Estonia“.

Iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti, kad pagrindinė 2020-ųjų tema pasaulyje buvo naujasis virusas. Tačiau net ir sudėtingomis aplinkybėmis progresas nesustojo. Mokslininkai ir inžinieriai padarė ne vieną svarbų atradimą bei proveržį. Metams sparčiai artėjant prie pabaigos, pristatome naujausias technologijas, 2020-uosius pavertusias iš tiesų pažangiais.