„Tai pavyzdinis kelių infrastruktūros projektas, kuriam įgyvendinti pasirinktas iki šiol Lietuvoje netaikytas būdas – viešoji ir privati partnerystė. Pasaulinė praktika rodo, kad įgyvendinant tokius projektus pasiekiamas geriausias kainos ir kokybės santykis. Neabejoju, kad Palangos aplinkkelio statyba bus ta gerąja patirtimi būsimiems Lietuvos viešosios ir privačios partnerystės projektams šalies kelių infrastruktūrai plėtoti“, – Palangos aplinkkelio atidarymo renginyje šiandien sakė susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.

 

Šiandien Klaipėdoje oficialiai pradėtas kruizinis sezonas. Jį atidarė su Italijos vėliava plaukiojantis kruizinis laineris „AIDA cara“. Simboliška, kad tas pats laivas ne tik skelbia kruizinio sezono Klaipėdoje pradžią, bet ir apvainikuos jo pabaigą. Ši vokiečių linija Klaipėdą aplanko pirmą kartą, todėl laivo kapitonas sulaukė staigmenos - Klaipėdos uosto kapitonas Adomas Alekna jam įteikė Klaipėdos uosto ženklą.

 

Lietuvos bendrasis vidaus produktas (BVP) pirmąjį šių metų ketvirtį, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, augo 1,5 proc. – taip teigiama ketvirtadienį Statistikos departamento išplatintame pranešime. Tai yra žemiausias ketvirčio Lietuvos BVP augimo tempas nuo 2010 metų, kuomet Lietuvos ekonomika buvo vis dar beatsigaunanti po gilios krizės.

 

Lietuvos paštas skaičiuoja, kad iš Kinijos į mūsų šalį atkeliauja jau daugiau nei pusė visų iš užsienio šalių gaunamų siuntų – pirmąjį šių metų ketvirtį siuntos iš Kinijos sudarė 54 proc. visų gaunamų siuntų srauto.

 

Paskutines dienas iki atidarymo skaičiuojantis Vilniaus intermodalinis terminalas (VIT) savo veiklą pradės aptarnaudamas konteinerinį traukinį VIT EKSPRES. Maršrutu Klaipėda – Vilnius traukinys kursuos kiekvieną dieną tuo pačiu laiku, kad  logistikos įmonės galėtų greitai ir patogiai gabenti krovinius geležinkeliu.

 

Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius šiandien trečiajame Azijos ir Europos transporto ministrų susitikime (ASEM) Rygoje (Latvijos Respublika) pristatė Lietuvos poziciją dėl daugiarūšio transporto jungčių tarp Europos ir Azijos plėtros.

 

Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos (Kelių direkcija) prisijungė prie Junglios visuomenės programos (angl. Connected Citizens program), kurios tikslas – padėti vairuotojams dalintis eismo informacija keliuose. Šią galimybę suteikia navigacinė „Waze“ programėlė (http://www.waze.com).


Oficialiai prasidėjus laivybos sezonui, Lietuvos upėse ir mariose keliautojams parengta 385,6 km valstybinės reikšmės vidaus vandenų kelių su paženklintu farvateriu. Iš jų beveik 60 procentų (226,3 km) paženklinta šviečiančiais navigaciniais ženklais, užtikrinančiais laivybos galimybę visą parą. Tai 28 km daugiau nei praėjusį sezoną.

 

Gegužę Palemone visu pajėgumu pradėsiančiame veikti Kauno intermodaliniame terminale (KIT) krovinių aptarnavimo infrastruktūra jau pritaikyta kombinuotiems vežimams geležinkeliais. Čia žadama teikti konkurencingesnes krovinių gabenimo sąlygas, lyginant su automobilių ar jūrų transportu.

 

Lietuvos mokyklos bei įmonės kartu su ekspertais iš Vokietijos tris metus vykdys projektą „Enterprise+“, kuris prisidės prie jaunimo nedarbo mažinimo. Vokietijos ir Baltijos šalių prekybos rūmai, koordinuojantys šį projektą, paskelbė jo pradžią. Projektas padės jauniems žmonėms atskleisti savo stipriąsias puses ir pasiūlys atlikti savo verslumo talento testą.

 
Koks yra Lietuvos ekonominis identitetas – Vakarų šalių produkcijos surinkimo fabrikas, o gal paslaugų centrų superžvaigždė, inovatorė, naujųjų fizikos, chemijos ir biologijos technologijų kūrėja? Po truputį kylant šalies pragyvenimo lygiui, atitinkamai keičiasi ir ūkio struktūra. Visiems žinoma, kad išsivysčiusios šalys pasižymi vyraujančiu paslaugų sektoriumi ir menka žemės ūkio dalimi. Ir atvirkščiai – neturtingoms šalims būdingesnis išplėtotas žemės ūkis ar žaliavų gavyba, žemesnės pridėtinės vertės produktų pramoninė gamyba. Kitaip tariant, kuo turtingesnė šalis, tuo aukštesnės pridėtinės vertės sektoriai joje funkcionuoja.

 

Į Klaipėdos konteinerių terminalą šiandien apie 18 valandą atplaukia pirmasis naujos fiderinės linijos Baltic Sea X-PRESS 2 laivas „HANNI“.

 

Balandžio 21–24 d. Klaipėdos uostas penkioliktą kartą pristatomas Maskvoje (Rusijos Federacija) vykstančioje jubiliejinėje XX-ojoje tarptautinėje transporto ir logistikos parodoje bei konferencijoje "TransRussia 2015".


„Iniciatyva „Išmanusis miestas“ – tai investicija į ateitį. Šiandien turime ręsti pamatą to namo, kuriame gyvensime po 10 ar 20 metų. Tiesa, vieno stebuklingo recepto visiems Lietuvos miestams nėra. Reikia atidžiai išnagrinėti kiekvieno iš jų problemas ir pritaikyti individualius sprendimus. Manau, kad konkurso dalyviai užtikrintai ėjo šia kryptimi ir šiandien matome puikius jų darbo rezultatus“, – žurnalo „Structum“ organizuoto konkurso „Išmanusis miestas“ apdovanojimų renginyje šiandien sakė susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.

 

Susisiekimo ministerija atkreipia dėmesį, kad atlikus tiek pirmą, tiek ir pakartotinę transporto priemonės privalomąją techninę apžiūrą, ženklas-lipdukas nėra privalomas, nebent to pageidauja transporto priemonės valdytojas.

 

Žurnalas JŪRA leidžiamas nuo 1935 m.

Tarptautinis verslo žurnalas JŪRA MOPE SEA leidžiamas nuo 1999 m.

Pirmasis Eurazijoje leidžiamas keturiomis kalbomis: anglų, kinų, rusų, lietuvių


Adresas:

Tarptautinis verslo žurnalas „JŪRA MOPE SEA“
Minijos g. 93
, LT-93234 Klaipėda, Lietuva
Tel./faks. +370 46 365602
El.paštas: news@jura.lt
www.jura.lt

 


Leidėjas:

UAB Jūrų informacijos centras


Žurnalas „JŪRA“ leidžiamas nuo 1935 m.
Tarptautinis verslo žurnalas „JŪRA MOPE SEA“ leidžiamas nuo 1999 m.

ISSN 1392-7825

2017 © www.jura.lt