Rekordinis DFDS „Lego“ laivas, sausuma „perplaukęs“ Vilnių ir Kauną, rugsėjo 18 d. pasiekė Klaipėdos Šiaurės ragą, ten jį pasitiko gausus būrys klaipėdiškių. Miesto gyventojai su šeimomis išlydėjo laivą rekordininką į Estiją, kur jis tęs kelionę per Europos miestus, minint 150-ąsias DFDS įkūrimo metines.

Skrydžių bendrovės, norinčios plėsti reguliarių tiesioginių skrydžių maršrutus iš Lietuvos, gali pretenduoti į naują paramos paketą iš Maršrutų plėtros fondo. Pagal Lietuvos oro uostų paskelbtą kvietimą, iki šių metų spalio 23 d. oro vežėjai gali teikti paraiškas naujiems maršrutams Lietuvos gyventojams svarbiomis kryptimis pradėti arba skrydžių esamais maršrutais dažniui didinti.

Ilgą laiką buvusi tarp ES lyderių pagal ekonomikos augimo tempus, šiais metais Lietuva savo BVP augina lėčiau. Šiandien Lietuvoje viešintiems Tarptautinio valiutos fondo atstovams šalies ekonomikos prognozes pristatę Lietuvos pramonininkų konfederacijos (LPK) ekspertai teigia, kad šalies ekonomikos plėtra jau pasiekė savo augimo potencialo ribą, tad norint paspartinti plėtrą, reikalinga „aukštesnė pavara“ –  ryžtingesnės struktūrinės reformos.

Vilniaus oro uostas kartu su „Unipark“ keleiviams siūlo naują paslaugą „BLIC“. Tai ne vien automobilio stovėjimas aikštelėje šalia keleivių terminalo, bet ir greitoji keleivių patikra ir automobilio plovimas – t. y. švarus automobilis, laukiantis savo vairuotojo, grįžtančio iš kelionės. Integruotą paslaugą teikia bendrovė „Unipark“.

Devintą kartą Socialinės apsaugos ir darbo ministerijos surengtuose Nacionaliniuose atsakingo verslo apdovanojimuose įmonėms išdalinti svarūs įvertinimai. Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija pelnė „Metų darbovietės“ ir „Metų bendruomeniškiausios“ sertifikatus.

Š. m. rugsėjo 5 d. duomenimis, rugpjūčio mėn. Klaipėdos uoste krauta 3,07 mln. t krovinių, t. y. 2,6 proc. arba 80,9 tūkst. t mažiau nei 2015 m. rugpjūčio mėn.

Pirmadienį Vilniuje prasidėjusi tarptautinė konferencija „Šilko kelias – Kinijos jungtis su Europa (per Baltijos regioną)“ persikėlė į Klaipėdą. Šios konferencijos tikslas pratęsti dialogą tarp Baltijos šalyse ir Kinijoje veikiančių transporto ir logistikos kompanijų. Pirmoji tokia konferencija prieš metus, 2015 metų rugsėjį vyko Čingdao mieste Kinijoje.

Baltijos šalių oro linijų bendrovė „airBaltic“ liepos mėnesį pasiekė greičiausią klientų augimą tarp pagrindinių Baltijos regiono vežėjų.

Po daugelio bendradarbiavimo metų DFDS pasirašė susitarimą su įmone „Navirail“, iš kurios perėmė krovininių ir keleivinių keltų maršrutą tarp Paldiskio Estijoje ir Hanko Suomijoje. Susitarimą turi patvirtinti konkurencijos institucijos.

Klaipėdos uostas rengiasi didinti konkurencinį pranašumą naftos krovinių segmente. Įgyvendinus planuojamus projektus, artimiausiais metais strateginė Lietuvos įmonė AB „Klaipėdos nafta“ pereis į naują konkurencinį lygmenį bei galės didinti naftos krovos apimtis.

Įsibėgėja pasiruošimas Vilniaus oro uosto orlaivių kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcijai. Jau suprojektuota laikinoji infrastruktūra, kuri bus sumontuota Kauno oro uoste kitų metų vasarą, kai 35-ias liepos ir rugpjūčio dienas čia persikels didžioji dalis keleivių ir skrydžių iš sostinės.

Miesto ir uosto bendruomenei pristatyta trečioji buvusio ilgamečio Susisiekimo ministerijos Vandens transporto departamento vadovo Juozo Darulio knyga „Lietuvos respublikos vandens transporto valdymo, veiklos ir plėtros 2013 – 2014 metais metraštis“.

Pristatyta trečioji Juozo Darulio knyga „Lietuvos respublikos vandens transporto valdymo, veiklos ir plėtros 2013 – 2014 metais metraštis“

Lietuvos pramonininkų konfederacijos (LPK) atliktas detalus Lietuvos eksporto 2016 m. I pusmečio būklės tyrimas rodo, kad šiemet eksportas išlaiko augimo trajektoriją. Lietuviškos kilmės prekių (be naftos produktų) eksportas pirmąjį šių metų pusmetį išaugo 3,9 proc., kai 2015 metais eksporto plėtra siekė 2,6 proc. Nominalus eksporto prieaugis šiemet siekia 194 mln. eurų – tai reiškia, kad per pirmus šešis šių metų mėnesius eksporto augimas sudarė daugiau nei 70 proc. viso 2015 m. prieaugio.

Lietuvos vežėjams, gabenantiems tarptautinius krovinius, Baltarusija kitiems metams išskyrė 33 tūkst. dvišalių, 128 tūkst. tranzitinių ir 5 tūkst. leidimų krovinių vežimui į/iš trečiąsias šalis. Taip sutarta rugpjūčio 23–25 d. Minske vykusiame Lietuvos ir Baltarusijos kelių transporto bendros komisijos posėdyje, kur nustatytos ir preliminarios 2017 metų leidimų keleivių vežimams kvotos.