Penktadienį premjeras Algirdas Butkevičius apsilankė Klaipėdoje, kur vyko Suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalo projekto įgyvendinimo komisijos posėdis. Posėdyje su AB „Klaipėdos nafta“, VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos bei AB „Ambergrid“ vadovais ir atstovais aptarti tolesni dujotiekio ir krantinės darbai, magistralinio dujotiekio atšakos Klaipėda–Kuršėnai pajėgumų didinimo darbų eiga. Ministras Pirmininkas laivu vyko į statybų aikšteles, kur pristatytas krantinės ir dujotiekio statybų progresas.

Valstybinis turizmo departamentas (VTD) Lietuvos Respublikos ambasadoje Minske surengė Lietuvos turizmo sektoriaus pristatymą Baltarusijos išvykstamojo turizmo sektoriaus įmonėms ir vietos žiniasklaidai.

Susisiekimo ministerijoje balandžio 9–10 d. vykusiame posėdyje Lietuvos ir Turkijos Jungtinio komiteto kelių transporto klausimais aptartos dvišalio bendradarbiavimo transporto srityje perspektyvos. Posėdžio metu susitarta padidinti leidimų, skirtų tarptautiniam krovinių vežimui tarp abiejų valstybių, kvotas.

Balandžio 12 d. naktį Lietuvos kariuomenės (LK) Karinių jūrų pajėgų (KJP) Jūrų gelbėjimo koordinavimo centras (JGKC) iš Klaipėdos ir Palangos gavo du pranešimus apie jūroje į vandenį įkritusius žmones. Reaguojant į pranešimus JGKC koordinavo į nelaimę patekusių asmenų gelbėjimo operacijas.

 
Šiandien tarptautinė kredito reitingų agentūra Standard&Poor’s (S&P) pagerino Lietuvos ilgalaikio skolinimosi reitingą iš karto net dviem pakopomis – nuo BBB iki A- ir vėl suteikė mums A raidę, kurią buvome ilgokai pamiršę. Istoriškai reitingas buvo aukštesnis tik 2006-2007 m., kuomet A raidė buvo ženklinama be minuso. Pažymėtina, kad jau įsivedusios eurą Latvijos reitingas dabar yra vienu laipteliu mažesnis – BBB+, tuo tarpu iki Estijos investicinio vertinimo trūksta dar trijų laiptelių.

Vyriausybės strateginio komiteto posėdyje ketvirtadienį nagrinėti pasiūlymai dėl naftos ir dujų išteklių bazinio mokesčio tarifo nustatymo. Po diskusijų su naftos įmonėmis ir joms atstovaujančių institucijų atstovais siūloma pereiti nuo apskaitos tonomis prie apskaitos kubiniais metrais apskaičiuojant ir mokant mokestį už naftos ir dujų išteklius nuo pardavimo kainos gavybos vietoje. Taip pat naftos ir dujų ištekliams siūloma nustatyti vieną bazinį mokesčio tarifą, nesusietą su telkiniais ir gavybos apimtimis: tradiciniams – 12 proc. bazinį mokesčio tarifą; netradiciniams – 15 proc. bazinį mokesčio tarifą, numatant galimybę tam tikrą laiką pradiniame etape taikyti nulinį mokesčio tarifą siekiant pritraukti investuotojų. Mokestis būtų skaičiuojamas nuo šių išteklių pardavimo kainos už kubinį metrą gavybos vietoje.

Varšuvoje (Lenkija) vyksta AB „Lietuvos geležinkeliai“ surengta konferencija „Krovinių vežimo naujuoju „Rail Baltica“ keliu organizavimas“. Joje pristatomos krovinių gabenimo geležinkeliais galimybės, aptariami logistikos, ekspedijavimo ir bendradarbiavimo klausimai.

Primename, kad:

Nuo 2014 m. sausio 1 d. nustojo galioti Skrydžių taisyklės (Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2004 m. rugpjūčio 31 d. nutarimas Nr. 1098 „Dėl skrydžių taisyklių patvirtinimo“), kurias pakeitė Komisijos 2012 m. rugsėjo 26 d. įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 923/2012, kuriuo nustatomos bendrosios skrydžių taisyklės ir veiklos nuostatos dėl oro navigacijos paslaugų ir procedūrų ir iš dalies keičiami Įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 1035/2011 ir reglamentai (EB) Nr. 1265/2007, (EB) Nr. 1794/2006, (EB) Nr. 730/2006, (EB) Nr. 1033/2006 ir (ES) Nr. 255/2010.

Vyriausybė šiandien pritarė įstatymų projektams, pagal kurių nuostatas būtų galima rezervuoti šalia valstybinės reikšmės kelių esančius laisvus valstybinės žemės plotus.

Geriausias Žaliosios logistikos ir įvairiarūšių vežimų projektas – toks naujas titulas papuoš konteinerinį traukinį „Vikingas“. Europos Sąjungos mokslinių tyrimų programos BESTFACT skirtą apdovanojimą balandžio 11 dieną Paryžiuje atsiims AB „Lietuvos geležinkeliai“ Krovinių vežimo direkcijos direktorius Stasys Gudvalis.

Kovo mėnesį Klaipėdos uosto apyvarta buvo arti geriausių uosto istorijoje rezultatų – 3 234,3 tūkst. t; geriausias mėnuo uosto istorijoje buvo 2011 m. spalis – 3 298,2 tūkst. t. Kovo mėn. apyvarta, palyginti su š.m. sausio mėn., išaugo 24,2 proc., su vasario mėn. – 12,9 proc.

ES kreipėsi į Pasaulio prekybos organizaciją (PPO) dėl Rusijos įvesto draudimo importuoti kiaules, šviežią kiaulieną ir tam tikrus kiaulienos produktus iš ES. Rusija uždarė savo rinką Europos Sąjungai 2014 m. sausio pabaigoje – taip visas ES eksportas sumažėjo beveik 25 proc. Savo sprendimą Rusija pagrindė keturiais pavieniais afrikinio kiaulių maro atvejais Lietuvoje ir Lenkijoje ties siena su Baltarusija.

Kelininkai susirūpinę: jeigu per artimiausius kelerius metus finansavimas kelių priežiūrai nedidės, gera dangų būklė esą liks tik prisiminimuose ir dejuos tada ne tik kelininkai, bet ir vairuotojai.

Šią savaitę, nuo balandžio 10-osios, pirmą kartą įvyks Pasaulio tendencijų forumas („World Trends Forum“), kurio globėja bus Latvijos prezidentė Vaira Vykė-Freiberga. Forumas suburs pasaulio intelektinį ir ekonominį elitą aptarti būsimas pasaulinės plėtros tendencijas. Latvijos sostinė priims aukščiausio lygio ekspertus iš Vakarų ir Rytų, kad naujoje aplinkoje jie galėtų kurti naujas ir įgyvendinti esamas idėjas, kaip tai vyksta pasaulio ekonomikos aukščiausio lygio susitikimuose Davose, Londone ar Sankt Peterburge.

Lietuvos vežėjų asociacija pastaruoju metu dažnai minima Rusijos politinių aktualijų kontekste, tačiau audringi įvykiai vyksta ir pačioje „Linavoje“. Asociacijos vadovų adresu skamba kaltinimai milijonus litų pradanginus bankrutavusiose ar šiuo metu bankrutuojančiose įmonėse. Privilegijuotiems verslininkams leidžiama įsiskolinti įspūdingas sumas, o vėliau jų įmonės tiesiog uždaromos paskelbus bankrotą. Nurodomi ir dar įžūlesni atvejai, kai įmonių nebelieka praėjus vos keletui mėnesių po milijoninių paskolų išdavimo.