VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija susitarė dėl bendradarbiavimo su Lietuvos buriuotojų sąjunga, vienijančia apie pusę tūkstančių narių visoje Lietuvoje. Šiuo metu mūsų šalies buriuotojų rinktinė intensyviai rengiasi 2014 m. rudenį Ispanijoje vyksiančiam ISAF Pasaulio buriavimo čempionatui. Tai bus pirmoji atranka į 2016 m. Rio De Žaneiro olimpines žaidynes.

Transporto suvestinę paskelbusi Europos Komisija (EK) konstatavo, kad Lietuvos geležinkelių sektorius yra uždaras. AB „Lietuvos geležinkeliai“ nuomone toks vertinimas neatitinka tikrovės – naudotis viešąja geležinkelių infrastruktūra teisinių kliūčių nėra.

Baltijos valstybėms derantis dėl bendros „Rail Baltica“ įmonės steigimo, pagrindinis ginčas kyla dėl Vilniaus prijungimo į maršrutą. Vėžės įgyvendinimo partneriai, Europos komisija aiškiai ir nedviprasmiškai pasakė, jog kategoriška Lietuvos pozicija dėl vėžės atšakos į Vilnių gali visiškai sužlugdyti „Rail Baltica 2” projektą. Tačiau LR Susisiekimo ministerijos atstovai savo pozicijos nekeičia ir toliau, todėl derybos dėl greituminės vėžės (240 kilometrų per valandą) įgyvendinimo nejuda iš mirties taško.

Rengiantis plėtrai naujai įkurta kontroliuojanti bendrovė „Small Planet Group“ valdys „Small Planet Airlines“ bendroves Lietuvoje ir Lenkijoje bei kitas investicijas į aviacijos verslą.

Maskvoje (Rusija) oficialiai atidaryta tarptautinė transporto ir logistikos paroda „TransRussia 2014“. 19 kartą organizuojamame renginyje keturioliktą kartą dalyvauja Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija ir uoste veikiančios bendrovės. 100 kv. m. dydžio jungtinėje ekspozicijoje savo veiklą pristato trylika uosto įmonių.

2014 m. sausio–kovo mėn. Klaipėdos uoste ir Būtingės terminale krauta 10,2 mln. t jūrinių krovinių: Būtingės terminale – 1,5 mln. t krovinių (pokytis -37 proc. arba -886,8 tūkst. t), o Klaipėdos uoste 8,7 mln. t (pokytis sudarė -7,4 proc. arba -693,9 tūkst. t).

Lietuvos kariuomenės Karinės jūrų pajėgos balandžio 14-18 d. vykdė pajėgų mąsto kovinio rengimo pratybas Baltijos jūroje, Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste, Karinių jūrų pajėgų padaliniuose Klaipėdoje, Nidoje ir Palangoje. Šiose iš anksto suplanuotose pratybose dalyvavo visi pajėgų padaliniai ir laivai.

Premjero Algirdo Butkevičiaus kabinete vyko pasitarimas dėl AB „Orlen Lietuva tolesnės veiklos perspektyvos. Pasitarime dalyvavo Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius ir AB „Lietuvos geležinkeliai“ generalinis direktorius Stasys Dailydka. Ministras pirmininkas išklausė „Lietuvos geležinkelių“ poziciją dėl pervežimams taikomų tarifų.

Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius šiandien Susisiekimo ministerijoje apdovanojo nusipelniusius asmenis už aktyvią veiklą, gerinant saugų eismą ir mažinant avaringumą Lietuvos keliuose. Jiems įteikti saugaus eismo eksperto garbės ženklai ir pažymėjimai. 

Balandžio 14-18 d. Lietuvos kariuomenės Karinės jūrų pajėgos (KJP) vykdo kovinio rengimo pratybas, į kurias įtraukti dalyvauja visi KJP padaliniai ir laivai.

Artimiausiais savaitgaliais Lenkijos keliuose bus taikomi papildomi apribojimai sunkiasvoriams automobiliams. Tikimasi, kad per Velykų šventes dėl ilgesnio savaitgalio Lenkijos keliuose bus daugiau nei įprasta transporto priemonių, todėl bus ribojamas sunkesnių nei 12 t. transporto priemonių, išskyrus autobusus, eismas.

Susisiekimo viceministras Vladislavas Kondratovičius aukšto lygio transporto, sveikatos ir aplinkos ministrų susitikime Paryžiuje pristatė Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos iniciatyvą rengti darnaus judumo miestuose planus. Šių planų tikslas – sukurti miesto, turinčio 30 tūkst. ir daugiau gyventojų, darnią transporto sistemą. 

Baltarusijos mokamų kelių tinklą administruojanti kompanija pranešė, kad nuo šio mokesčio įvedimo pradžios jau yra gražinta apie 400 tūkst. eurų permokų. Dauguma gražintų sumų susiję su netiksliai užpildytais registracijos dokumentais.

Ženevoje vyko pavasarinė Tarptautinės kelių transporto sąjungos “IRU” sesija. Jos metu vyko prezidiumo posėdis, generalinė asamblėja bei keleivių ir krovinių vežimo atstovų pokalbiai. Analizuota TIR sistemos krizė Rusijoje, o šios šalies vežėjų asociacijos „ASMAP“ atstovai pateikė iškalbingą informaciją.

Ekspedicinių kompanijų gabenami negabaritinių krovinių kiekiai, palyginti su bendru metiniu krovinių kiekiu yra ganėtinai maži, juk tiek projektų, tiek užsakovų, kuriems būtina gabenti tokio tipo krovinius kiekis nėra didelis, šie projektai taipogi susiję su sudėtingu organizaciniu procesu bei yra imlūs resursų prasme. Visgi 2014 m. pradžia kompanijai ABIPA tapo negabaritinių projektų spurtu – vienu metu kompanijos terminalo teritoriją paliko keli negabaritinių krovinių sąstatai, skirti klientams Centriniame Rusijos Federacijos regione. 2014 m. kompanija ABIPA LOGISTICS planuoja padidinti pervežamų negabaritinių krovinių kiekį, bei planuoja 19,7 proc. tokio tipo krovinių metinį augimą.