AB „Lietuvos geležinkeliai“ per 2016 m. I pusmetį  pervežė 2 118,4 tūkst. keleivių, t. y. 2,9 proc. daugiau nei 2015 m. per tą patį laikotarpį.

Teigiamos įtakos keleivių vežimo veiklos vietinio susisiekimo maršrutais turėjo keleivinio eismo tvarkaraščio pakeitimai – sutankintas eismas maršrutuose Vilnius–Ignalina–Turmantas ir Vilnius–Klaipėda – pervežta atitinkamai 7 proc. ir 6 proc. daugiau keleivių. Sėkmingai užbaigus pirmosios „Rail Baltica" geležinkelio atkarpos statybos darbus, atstatytas keleivinis eismas maršrutuose Kaunas–Kybartai, Kaunas–Kazlų Rūda–Marijampolė. Šiuose geležinkelio ruožuose kursuojančiais traukiniais keleivių srautai išsaugo daugiau kaip 60 proc.

Bendrovė ir toliau investuoja į keleivinių riedmenų parko atnaujinimą – vasaros pradžioje iš Vilniaus į Klaipėdą pradėjo kursuoti naujas, mobilesnis ir ekonomiškesnis trijų vagonų dyzelinis traukinys „Pesa 730ML“. Naujasis dyzelinis traukinys ekologiškesnis už šiame maršrute naudojamus šilumvežius ir gali sutaupyti apie 900 000 litrų kuro per metus, palyginti su šiuo metu eksploatuojamais traukiniais. Numatoma, kad šių taukinių dėka net 7,5 tonomis sumažės išmetamų kietųjų dalelių kiekis aplinkoje. Tokio tipo traukiniai pakeis šiame maršrute naudojamus didelius ir sunkius šiluminės traukos traukinius. Iki metų pabaigos planuojama pristatyti visus septynis dyzelinius traukinius.

Birželio 17 d. atnaujintas tarpvalstybinis susisiekimas tarp Lietuvos ir Lenkijos, traukiniai savaitgaliai kursuoja europine „Rail Baltica“ vėže.

AB „Lietuvos geležinkeliai“