Antradienį, spalio 15 d., 12.00 val. Vilniaus geležinkelio stotyje (pagrindinė salė) vyks „Rail Baltica“ keleivinio ekspreso Vilnius–Ryga–Talinas, kuris važiuos būsimuoju „Rail Baltica 2“ maršrutu ir geležinkeliu sujungs Baltijos šalių sostines, palydėtuvės. 12.15 val. numatoma trumpa spaudos konferencija.
Renginyje dalyvaus LR susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius ir Europos Komisijos Mobilumo ir transporto Generalinio direktorato B Europos judėjimo tinklo (angl. MOVE.B – European Mobility Network) direktorius Žanas Erikas Pake (Jean Eric Paquet).
Maršrutu Vilnius–Ryga–Talinas važiuojančiame traukinyje vyks konferencija, kurios dienotvarkėje – „Rail Baltica 2“ projektas, siekiantis sukurti geležinkelių jungtį tarp Helsinkio, Talino, Rygos, Vilniaus ir Varšuvos, pratęsiant jį iki Berlyno. Tai vienas svarbiausių Baltijos regiono investicinių projektų. 2013 m. rugsėjo 16 d. Estijos, Latvijos, Lenkijos, Lietuvos ir Suomijos transporto ministrai pasirašė bendrą deklaraciją dėl pagrindinių principų, įkuriant „Rail Baltika 2“ bendrą įmonę.
„Rail Baltica“ vėžė yra Šiaurės–Baltijos jūros strateginio transporto koridoriaus, jungiančio rytinės Baltijos jūros pakrantės uostus su Šiaurės jūros uostais, dalis. Iš trijų Baltijos šalių tik Lietuva jau turi „Rail Baltic“ vėžę, kuri iki 2015 m. pabaigos pasieks Kauną.
Naujoje Europos Sąjungos (ES) transporto infrastruktūros politikoje (angl. Trans European Transport Network – TEN-T) iš viso numatyti 9 strateginiai transporto koridoriai. Prognozuojama, kad jie labai pagerins Rytų–Vakarų krypties transporto jungtis Europoje ir prisidės prie ES bendrosios rinkos stiprinimo.
Planuojama, kad šis strateginis transporto projektas gaus prioritetinį finansavimą iš Europos infrastruktūros tinklų priemonės (angl. Connecting Europe Facility).
Traukinyje organizuojamas renginys yra 2013 m. spalio 16–18 d. Taline vyksiančių TEN-T dienų konferencijų dalis.
Palyginti su besibaigiančiu finansiniu laikotarpiu, 2014–2020 m. ES finansavimas transporto sektoriui patrigubės ir sieks 26 mlrd. eurų (beveik 90 mlrd. Lt).
Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija
.jpg)
