2013 m. gegužės 20 d. Uosto direkcijoje buvo įformintas objekto „Klaipėdos valstybinio jūrų uosto laivybos kanalo gilinimas ir platinimas“ užbaigimas.

Metus trukę gilinimo ir platinimo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto laivybos kanale darbai kainavo 127,297 mln. Lt, įskaitant PVM, iš jų – 81,467 mln. Lt ES paramos lėšos.
Darbų rangovas – „Van Oord Dredging and Marine Contractors BV“.
Rangovas iš viso iškasė 4,432 mln. kub. m grunto.

Uosto laivybos kanalo gilinimo ir platinimo projektas ypač svarbus Klaipėdos uostui. Atlikus šiuos gilinimo darbus uosto plotis padidėjo iki 150 m, o gylis atitinkamai iki 14,5 m.

Po šių gilinimo darbų padidės didžiųjų laivų plaukimo ir manevravimo uoste saugumas, taip pat paties uosto konkurencingumas ir pralaidumas kaimyninių uostų atžvilgiu. Esant tokiems uosto laivybos kanalo parametrams, Klaipėdos uoste sudarytos sąlygos priimti didesnio ilgio ir pločio postpanamax laivus, kurių ilgis siekia 300–310 m, o plotis – 40 m.

VĮ Klaipėdos valstybinis jūrų uostas