GEFCO atidaro filialą Pietų Afrikos Respublikoje
2013 02 08
- Smulkiau
GEFCO grupė tęsia tarptautinę plėtrą naujose teritorijose su logistikos poreikiais
GEFCO grupė, Europos automobilių logistikos srities ir pasaulinė pramoninės logistikos lyderė, 2012 m. atidarė Pietų Afrikos filialą. 2009 m. Johanesburge įsteigusi Pardavimų atstovavimo biurą, nuo šiol GEFCO grupė šioje pasaulio dalyje teikia savo logistikos paslaugas.
Ruošiamasi užkariauti naują logistikos teritoriją
Pietų Afrikos Respublikos (PAR) ekonomika yra viena iš stipriausių Afrikos žemyne ir turi didelį augimo potencialą su reikšminga automobilių ir kitų pramonės sektorių plėtros perspektyva.
PAR filialas pirmiausia yra atsakingas už savo klientų jūrų pervežimų importo ir eksporto srautų aptarnavimą. Filialo veikla apima tokias paslaugas, kaip pervežimas „nuo durų iki durų“, visų būtinų muitinės formalumų atlikimas, sandėliavimas, kokybės kontrolė ir platinimas.
Naujojo filialo, kuriam vadovauja Fransua Van Vikas (François Van Wyck), valdyba įsikūrusi Johanesburge, ekonominėje PAR sostinėje, jo personalą sudaro 17 darbuotojų, jį 2013 m. planuojama plėsti iki 30 žmonių. Šiuo metu GEFCO PAR turi tris bazes – Johanesburge, Keiptaune ir Durbane.
Dėmesys jūrų pervežimams
Nepaisant plačios Atlanto ir tokios pat ilgos Indijos vandenyno pakrantės, iki šiol logistikos ekspertai PAR investavo palyginti mažai, nors ši šalis yra daugelio tarpžemyninių jūrų kelių, jungiančių Europą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis, Kinija ir kitomis Azijos šalimis, kryžkelėje.
2012 m. gruodį startavo nauja kassavaitinė GEFCO dalinių krovinių (LCL) paslauga, skirta iš Europos centrų į PAR Keiptauno, Durbano ir Port Elizabeto uostus gabenamoms prekėms. Ši visus būtinus muitinės formalumus apimanti „nuo durų iki durų” paslauga yra numatyta plačiai pramonės sektoriaus klientūrai.
Nuo 2007 m. GEFCO stiprina savo komercinius ryšius šiame regione organizuodama trišalės automobilių dalių logistikos (tarp Portugalijos, Botsvanos ir PAR) srautus. Nuo 2009 m. GEFCO importuoja, sandėliuoja ir platina atsargines Peugeot dalis PAR ir kai kuriose kaimyninėse šalyse – Svazilande, Namibijoje ir Botsvanoje. Tokių krovinių mėnesinė apyvarta sudaro nuo 750 iki 1000 kg oru ir nuo 4 iki 6 konteinerių jūrų keliais transportuojamų atsarginių dalių.
Komerciniai interesai regione paskatino GEFCO pradėti ir padėjo plėtoti ne tik jūrų pervežimo veiklą, bet ir tokių prekių, kaip nauji automobiliai, transportavimą sausumos keliais, ir netgi GEFCO specialaus skyriaus teikiamą skubaus grupavimo paslaugą
GEFCO palaiko savo pramonės sektoriaus klientūros pastangas internacionalizuotis
Prieš 10 metų per partnerių kompanijas pradėjusi veiklą PAR, GEFCO ženkliai prisidėjo prie PSA Peugeot Citroën įsitvirtinimo šalies rinkoje, importuodama automobilius ir eksportuodama atsargines dalis.
2013 m. GEFCO taps atsakinga už Peugeot ir Citroën transportavimo ir logistikos procesų priežiūrą, įskaitant apie 12 000 automobilių gavimą, sandėliavimą ir paskirstymą šalies prekybos agentams.
Taip pat 2013 m. GEFCO vykdys „Ford” Argentinos padalinio aprūpinimą – kas mėnesį eksportuos po 30 jūrų konteinerių su automobilių dalimis.
Pagrindinė PAR filialo strategija – pramonės sričių įvairinimas. GEFCO automobilių logistikos srityje įgyta patirtis yra lengvai pritaikoma įvairiuose kituose sektoriuose, pvz., gamybos priemonių, oro navigacijos ir elektronikos pramoninėje logistikoje.
GEFCO grupė
.jpg)
Žurnalas JŪRA leidžiamas nuo 1935 m.
Tarptautinis verslo žurnalas JŪRA MOPE SEA leidžiamas nuo 1999 m.
Pirmasis Eurazijoje leidžiamas keturiomis kalbomis: anglų, kinų, rusų, lietuvių
|
|