Klaipėdos uosto direkcija nuosekliai vysto uostą, didindama Lietuvos konkurencingumą ir ekonomikos stabilumą bei tiesiogiai pildydama valstybės biudžetą. Šiemet valstybei išmokėta per 18,1 mln. eurų dividendų. Kartu Klaipėdos uosto direkcijažvelgia į ateitį ir nuosekliai vysto uostą, kuris stiprina Lietuvą bei investuoja į infrastruktūros, tvarumo ir konkurencingumo sprendimus.
„Džiaugiuosi, kad sėkmingai dirbantis uostas atneša solidžią grąžą valstybei. Ir tai nėra tik skaičiai – jie tiesiogiai transformuojasi į naudą visai Lietuvai: virsta geresnėmis viešosiomis paslaugomis, kokybiškesniu ugdymu ar stipresnesveikatos apsauga“, – sako susisiekimo viceministrė Dovilė Sujetaitė.
Kartu su reikšminga finansine grąža valstybei Klaipėdos uosto direkcija nuosekliai investuoja į sprendimus ateičiai.
„Klaipėdos uosto direkcija kasmet kuria vertę valstybei – šalies biudžetą papildėme daugiau nei 18 mln. eurų dividendų suma. Šį rezultatą ateityje dar sustiprins šiandien priimami sprendimai vystant Klaipėdos uostą – atnaujinant infrastruktūrą,diegiant inovacijas, brandinant ir įgyvendinant plėtros planus. Ateityje tai taps naujomis darbo vietomis, impulsu pramonei ir šalies galimybėmis amortizuoti netikėtas ekonomines permainas“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktoriusAlgis Latakas.
100 proc. Klaipėdos uosto direkcijos akcijų priklauso valstybei. Pelningai dirbanti organizacija už 2025 m. įpareigota mokėti 75 proc. dydžio dividendus. 2025 m. Uosto direkcijos pajamos siekė 63,4 mln. eurų , o grynasis pelnas sudarė 24,2mln. eurų, tad į valstybės biudžetą grįžo 18,1 mln. eurų dividendų. Panašiomis sumomis šalies iždą Uosto direkcija pildė ir ankstesniais metais – 2024-asiais išmokėta beveik 19 mln. eurų. Ši tendencija nesikeitė net ir prieš kelis metus susidūrus su geopolitinėssituacijos nulemtais ir kone ryškiausiais nuo 1990-ųjų išbandymais. 2020–2025 m. laikotarpiu valstybei išmokėtų dividendų suma siekia 111,3 mln. eurų.
Klaipėdos uosto direkcijai jau daugiau nei tris dešimtmečius patikėta plėtoti uostą, nuomoti žemę, vystyti ir tobulinti infrastruktūrą bei užtikrinti saugią laivybą. Šiandien didžiuosius okeaninius laivus galintis priimti Klaipėdos uostasyra lyderis tarp Baltijos valstybių pagal jam tenkančią rinkos dalį, didžiuojasi būdamas „uostų milijonierių“, perkraunančių 1 mln. standartinio dydžio konteinerių, klube. Be ekonominės reikšmės Klaipėdos uostas svarbus ir nacionalinio saugumo prasme – užtikrinaenergetinę nepriklausomybę bei patenkina Lietuvos ir sąjungininkų karinio mobilumo poreikius.
Visa tai – nuoseklių investicijų, leidžiančių Klaipėdos uostui augti ir vystytis, rezultatas. Vien praėjusiais metais Uosto direkcijos investicijos sudarė 59,7 mln. eurų. Per artimiausius ketverius metus Klaipėdos uosto direkcija ketinainvestuoti į projektus, didinsiančius uosto konkurencingumą, užtikrinsiančius krovos augimą bei reikšmingai prisidėsiančius prie veiklos tvarumo. Iki 2029-ųjų į visai Lietuvai svarbius Klaipėdos uosto vystymo sprendimus numatoma investuoti 775 mln. eurų. Didžiojiinvesticinės programos pinigų dalis bus skirta naujos apimties uosto veiklos ir krovos potencialą kursiančiam pietinės uosto dalies išvystymo projektui.
Užbaigti investiciniai projektai, auganti krovos apimtis, papildomos komercinės veiklos, planuojama, didins ir Uosto direkcijos pajamas.
Šaltinis, portofklaipeda.lt
.jpg)
