Развитие южного экспортно-импортного хаба и многие другие проекты обсудят участники «ЮгТранса-2020»

%2020 %06 %01

Транспортно-логистическая инфраструктура юга России продолжает уверенное развитие. До 2030 года, в рамках проекта «Развитие южного экспортно-импортного хаба», могут быть реконструированы несколько крупных морских портов. К 2021 году в порту Ростова-на-Дону, где планируется создать универсальный морской терминал, построят новые причалы. Будут реализованы и другие проекты. Эти планы, а также существующие проблемы и решения, обсудят представители отрасли 2-3 апреля в Геленджике, на транспортном форуме «ЮгТранс».

Алексей Гармаш, генеральный директор компании «Новоморснаб», один из спикеров форума, со своей стороны отмечает, что «самым знаковым событием прошлого года, безусловно, стал запуск железнодорожной части Крымского моста, закончено строительство большого причала компании «НУТЭП» (в июле был запущен глубоководный контейнерный причал, способный принимать океанские контейнеровозы ёмкостью до 10 000 TEUs (глубина – 15,0 м, длина – 389,7 м).

Эксперт подчеркнул, что «на форумах «ЮгТранс» всегда интересно обсудить с коллегами итоги работы отрасли за прошедший год, новые тренды». И в 2020 году «в первую очередь, хотелось бы услышать про последние тренды развития инфраструктурных проектов, чтобы прогнозировать распределение грузопотоков и потенциальный объём рынка. У нас же есть проекты и по автодорожной инфраструктуре - та же Цемдолина-Портовая, про которую мы обязательно поговорим на форуме, и многие другие проекты, достойные обсуждения».

Напомним, что в декабре глава Минтранса Евгений Дитрих обратился к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой поддержать этот проект проектируемого нового подъезда к морскому порту Новороссийска «Цемдолина — Портовая». Тогда же представители власти обсудили трассу «Таврида», - дорога должна быть готова в 2020 году.
Все подробности – на самом Форуме 2 и 3 апреля 2020 года в Геленджике!

Среди спикеров форума также:
Алла Сканцева, начальник Северо-Кавказского ТЦФТО ОАО «РЖД»
Роман Антипов, технический директор компании DeloPorts
Алёна Зябкина, президент Некоммерческого партнерства защиты интересов грузовладельцев в сфере железнодорожного транспорта
Людмила Симонова, управляющий партнёр компании «M.A. Research»
Александр Головизнин, директор по направлению «Логистика и аналитика» компании «Морстройтехнология»
Александр Куликов, генеральный директор компании «SEA LINES», другие эксперты.
Среди участников форума: Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации, УК «Сибантрацит», Туапсинский морской торговый порт, Трансконтейнер, ФГК, Евросиб-Транспортные системы, Аскет Шиппинг Азов, Ривест-Транс-Сервис, Институт «Стройпроект» и другие компании.

Основные мероприятия запланированы на 2 апреля - в конгресс-центре Kempinski Grand Hotel пройдет конференция, посвящённая различным вопросам транспортно-логистического бизнеса. После расширенной дискуссии состоится вечерний приём – Black Sea Gala Dinner.

3 апреля участников форума ждёт профессиональная экскурсия на глубоководный контейнерный и зерновой причалы Группы «Дело». А также - обзорная экскурсия по черноморским достопримечательностям и программа Business & Gastronomy – встреча «без галстуков» с дегустацией местных специалитетов.

 

ICF - Международные конференции, 2020

 

Журнал JŪRA издается с 1935 года
Международный бизнес-журнал JŪRA МОРЕ SEA
выходит с 1999 года
Первый журнал в Евразии, выходящий на четырех языках: английском, китайском, русском, литовском


Адрес:

Международный бизнес-журнал JŪRA МОРЕ SEA
Мinijos 93, LT-93234 Клайпеда, Литва
Телефон: +370 46 365753
E-mail: [email protected]
www.jura.lt

 


Издатель:

ЗАО Juru informacijos centras


Журнал JŪRA издается с 1935 года
Международный бизнес-журнал JŪRA МОРЕ SEA
издается с 1999 года

ISSN 1392-7825

2017 © www.jura.lt