Потери транспорта ставят под угрозу восстановление мировой экономики

%2020 %09 %25

558 article IRU CG

Женева, 3 июля 2020 года

  • В 2020 году потери грузового транспорта во всем мире превысят 550 млрд евро, снижение доходов составит 18%.
  • Влияние кризиса на пассажирский транспорт втрое серьезнее: только в Европе потери превысят 80 млрд евро, а отрасль потеряет 57% доходов

Как показало новое исследование IRU, в нынешнем году более 3,5 млн операторов автомобильного транспорта переживают беспрецедентные потери, обусловленные ограничениями в сфере транспорта и общим экономическим спадом, спровоцированным пандемией.

Грузоперевозчики предполагают, что в 2020 году падение выручки в среднем составит 18%, что соответствует 551 млрд евро.

  • Сектор несет серьезные потери в таких регионах, как Ближний Восток и Северная Африка (-22%), Азия (-21%); в Европе доходы сектора снизились на 64 млрд евро (-17%).

·         Предприятия в Аргентине, Иране и Чили переживают более чем 30%-ный спад.

558 article map1

Оценка влияния кризиса на оборот отрасли грузоперевозок в 2020 финансовом году по состоянию на апрель 2020 года
Географический охват: государства — члены IRU, располагающие данными, позволяющими оценить влияние кризиса на оборот отрасли грузоперевозок..

Европейские предприятия пассажирского транспорта предполагают, что их потери в нынешнем году достигнут 81 млрд евро, или 57% годовой выручки.

  • Наиболее пострадали автобусный туризм (-82%) и междугородние перевозки (-70%), немногим менее серьезно — такси (-60%) и городские автобусные перевозки (-42%).

·         Предприятия в Болгарии, Испании, Соединенном Королевстве и Швеции переживают более чем 70%-ный спад

558 article map2

Влияние COVID-19 на европейский пассажирский транспорт

Большинство операторов грузовых и пассажирских перевозок сообщают, что в период действия наиболее строгих карантинных мер действовало больше ограничений, чем мер содействия транспорту, что привело к усугублению влияния кризиса на отрасль.

«Услуги автомобильного транспорта являются опорой экономики и жизни общества во всех странах мира — утверждает Генеральный секретарь IRU Умберто де Претто. — Полученные нами новые данные вызывают огромное беспокойство. Отрасль грузовых и пассажирских перевозок ощутит банкротство каждого отдельно взятого оператора автомобильных перевозок».

Необходимы четкие меры по восстановлению отрасли
IRU опубликован план восстановления, состоящий из 10 пунктов и предусматривающий принятие правительствами и банками финансовых и нефинансовых мер поддержки операторов автомобильного транспорта, которые оказались на грани выживания, а также упрощение движения пассажиров и грузов и содействие восстановлению глобальной экономики. Тем не менее с тех пор сделано очень немногое, а в ряде случаев никакие меры не были приняты.

«Многие правительства уточняли законодательные нормы и объявляли о реализации
комплекса восстановительных мер, но, как правило, помощь операторам автомобильного транспорта не конкретизирована», — считает Умберто де Претто.

«Проведенный нами опрос указывает на то, что отрасли незамедлительно необходимы целевые меры, соответствующие масштабу сложившейся ситуации. Даже на пике кризиса автомобильный транспорт приспосабливался к условиям, продолжал работу и, как и ранее, играл уникальную роль в жизни общества. Сегодня, без четкой правительственной поддержки операторов автомобильного транспорта, меры по восстановлению экономики находятся под угрозой».

Источник IRU

 

Журнал JŪRA издается с 1935 года
Международный бизнес-журнал JŪRA МОРЕ SEA
выходит с 1999 года
Первый журнал в Евразии, выходящий на четырех языках: английском, китайском, русском, литовском


Адрес:

Международный бизнес-журнал JŪRA МОРЕ SEA
Мinijos 93, LT-93234 Клайпеда, Литва
Телефон: +370 46 365753
E-mail: [email protected]
www.jura.lt

 


Издатель:

ЗАО Juru informacijos centras


Журнал JŪRA издается с 1935 года
Международный бизнес-журнал JŪRA МОРЕ SEA
издается с 1999 года

ISSN 1392-7825

2017 © www.jura.lt