ИСТОРИЯ И СОВРЕМЕННОСТЬ. Знаки морского государства

 

В этом году мы отмечаем несколько годовщин, связанных с морем или с морской деятельностью. Международный бизнес-журнал JŪRA MOPE SEA, истоки которого уходят в 1935 год, несколько раз реанимированный и окончательно возрожденный в 1999-м, отмечает свое 20-летие. Такой же юбилей отмечает и частная стивидорная компания KLASCO, образовавшаяся на базе Клайпедского торгового порта. Другая, решительно растущая портовая стивидорная компания – Клайпедский контейнерный терминал – отмечает 25-летие. Яхтсмены Литвы празднуют 30-летие перехода через Атлантику трех яхт – «Lietuva», «Audra» и «Dailė». Распространитель и ревнитель морской культуры – Литовский морской музей – встречает свое 40-летие. Старейшая действующая в Литве судостроительная компания – АО «Vakarų laivų gamykla» – отмечает 50-летний юбилей. 60-й раз празднуется возрожденный и без перерывов проводимый Праздник моря. В связи с этим в памяти всплывает, что с первого Дня моря, который отмечался как государственный праздник Литвы, прошло 85 лет.

Однако первые морские знаки появились в Литве гораздо раньше. Давайте попробуем на них взглянуть, опираясь на информацию, накопленную историком, музееведом, руководителем отдела истории судоходства Литовского морского музея Ромуалдасом Адомавичюсом.* В изданной Морским музеем хронике он пишет, что Клайпеда уже в XVIII–XIX в. была портом многочисленного парусного флота. Основанное в 1884 г. «Общество яхтсменов-клайпедчан» (Memeler Segel Verein) организовывало регаты рыбацких парусных лодок и другие морские праздники. Тогдашние праздники рыбаков и яхтсменов были символической основой, на которую позднее опирались организаторы первых праздников моря.

«Наше общество недостаточно понимает значение моря для нашего народа и государства», – говорилось в сообщении Литовского морского товарищества, учрежденного 25 марта 1925 г. В уставе товарищества основной целью было поставлено стремление «пробуждать и распространять в Литве осмысление значения моря и своего побережья, важности мореплавания и необходимости собственного флота для народа Литвы». Для его осуществления предусматривалось поощрение развития Клайпедского порта, морской торговли, рыболовства и водных видов спорта, познавательная и образовательная деятельность, издание научно-популярных печатных изданий о море, выпуск ежемесячного журнала «Jūra» («Море»).

Для достижения этих целей товарищество решило 2 августа 1925 г. организовать в Паланге Праздник моря. Организаторам праздника приветственную телеграмму из Каунаса прислал министр охраны края Теодорас Даугирдас, однако особого отголоска в Литве первая волна морской пропаганды не вызвала. Деятельность Литовского морского товарищества, не получив от государства поддержки и явного одобрения, в более широкое морское движение так и не развилась. Но знак, свидетельствующий о морских устремлениях Литвы, был водружен.

Потребовалось почти десятилетие, чтобы сформировалась потребность в морской политике, опирающаяся на экономические и культурные действия. В активизировавшейся в 1933–1934 годах пропаганде значения моря морские дела назывались уже частью стратегии государства. Важное место в этой стратегии заняло закрепление государственного Праздника моря и создание и издание журнала «Jūra». Таким простым и эффективным способом образы моря должны были проникнуть в сознание людей и пробудиться в нем в виде понимания Литвы как морского государства. Был у них и более глубокий, геополитический смысл.

Введение к празднованию большого Дня моря началось с отмеченного 22 июля Дня моря в порту Швянтойи. Целью этого мероприятия было привлечение внимания к быту рыбаков и их проблемам. Внимание к общине рыбаков Швянтойи проявил и Президент Литовской Республики Антанас Сметона и другие высокопоставленные лица страны, а их супруги вручили пособия семьям погибших рыбаков. К огромной толпе собравшихся Президент А. Сметона обратился поэтическими и прочувствованными словами о драме человека и моря, нелегком труде моряков и рыбаков.

«...Море является началом культуры, ее колыбелью. <...>Море дорого нам, ибо без моря мы не могли бы связаться со всем миром. Слава жямайтийцам, что они до сих пор не отступились от моря и сберегли его для нас. Мы должны любить и уважать рыбаков. Наше побережье должно быть заселено, заполнено, чтобы чужой песок не засыпал его. Мы должны позаботиться об этих жителям, создав фундамент, чтобы они решились сражаться еще храбрее, чтобы они видели, что за их спиной стоит весь народ и его опора».

Большой День моря начался в Клайпеде 11 августа. На клайпедском северном молу прошло эксклюзивное торжество – своеобразное обручение Литвы и моря.

Такое сравнение возможно не только ради обрядовых речей, в которых звучали обеты, напоминающие таинство брака. В культурной традиции христианства можно найти аналогии тесных отношений государства и моря, выражаемые в ритуалах. Такая традиция, в 1177 году закрепленная Папой римским Александром III, существует в Венеции. В качестве благодарности морю глава города ежегодно во время парада судов бросает в море кольцо со словами: «Перед лицом справедливого и вечного Бога я обручаюсь, море, с тобой».

Такой обряд обручения с Балтийским морем 10 февраля 1920 года возле Пуцка организовал и польский генерал Юзеф Халлер. Позднее, во время строительства порта Гдыня, поляки закрепили свои обеты морю.

Но пока что вернемся в 12 августа 1934 года, к церемонии торжеств первого государственного Праздника моря Литвы, во время которого была произнесена знаменитая программная речь Президента Литовской Республики Антанаса Сметоны, провозгласившая морскую стратегию страны.

К сожалению, ее претворение в жизнь, как и деятельность начавшего выходить в 1935 году первого в Литве маринистического журнала «Jūra», как и деятельность основанных 1 августа того же года Военно-морских сил Литвы, прервалась в 1939-м, после аннексии гитлеровской Германией Клайпедского края, а позднее начала Второй мировой войны.

Отмечая знаменательные морские даты, мы хотим обратить внимание наших современников на стремление довоенной Литвы создать сильное морское государство, устои которого прежде всего родятся в душе, в сознании, мышлении его граждан и становятся осмысленными делами, оставляющими яркие следы в истории.

Юбилейные даты многозначительно совпали если не с новой эрой, как при смене императоров в Японии, то хотя бы с новым этапом политики и развития Литвы – выборами Президента Литвы.

В ходе предвыборной кампании журнал JŪRA MOPE SEA предложил еще кандидатам в президенты Литовской Республики написать свое видение морской стратегии Литвы, охватывающей срок полномочий президента и дальнейшую перспективу. Мы пообещали опубликовать речь избранного Президента вместе с речью А. Сметоны, произнесенной в 1934 году. Разумеется, мы рискуем, возможно, и не дождаться речи нового Президента. Но речь А.Сметоны, из которой можно многому поучиться и сегодняшним политикам, мы публикуем в любом случае.

А может, избранный 26 мая 2019 года Президент Литвы все-таки решится «обручиться с морем»? И если он будет надлежащим образом исполнять брачные обеты, быть может, Литва в итоге станет не провинцией от сохи, на которую, не слишком разбираясь в морских делах, держат курс нынешние политики, а сильным морским государством?

*Публикация подготовлена с использованием исторических материалов Литовского морского музея.

 

Журнал JŪRA издается с 1935 года
Международный бизнес-журнал JŪRA МОРЕ SEA
выходит с 1999 года
Первый журнал в Евразии, выходящий на четырех языках: английском, китайском, русском, литовском


Адрес:

Международный бизнес-журнал JŪRA МОРЕ SEA
Мinijos 93, LT-93234 Клайпеда, Литва
Телефон: +370 46 365753
E-mail: news@jura.lt
www.jura.lt

 


Издатель:

ЗАО Juru informacijos centras


Журнал JŪRA издается с 1935 года
Международный бизнес-журнал JŪRA МОРЕ SEA
издается с 1999 года

ISSN 1392-7825

2017 © www.jura.lt