МЕЖДУНАРОДНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ. «Один пояс, один путь»: ассоциации транспортного бизнеса Литвы и Китая планируют более тесное сотрудничество

 

Литва, находящаяся в удобном географическом положении между Востоком и Западом, может стать важным партнером Китая в транспортной сфере в ходе осуществления Китаем инициативы Нового шелкового пути – «Один пояс, один путь». На эту тему в Вильнюсе были проведены международный семинар и встреча представителей Китайской международной ассоциации экспедиторов и Ассоциации транспортного коридора Восток–Запад с руководителями Министерства транспорта и коммуникаций Литвы.

Гостям, посетившим с визитом Министерство транспорта и коммуникаций, – генеральному секретарю Китайской международной ассоциации экспедиторов (CIFA) Лю Сюэдэ, директору исследовательского центра морской логистики и свободной торговли при Чжэцзянском университете проф. Полу Тэ-Ву Ли и представителю китайско-белорусской коммерческой и логистической корпорации «China Merchants» и индустриального парка «Великий камень» Мао Цуну – были представлены сектор коммуникаций Литвы и сильные стороны транспорта и логистики страны, которые гарантируют благоприятные условия для обслуживания постоянного потока китайских грузов.

«Успех Литвы в транспортно-логистической сфере зависит от ее способности реагировать на новые возможности экономического сотрудничества, от потоков инвестиций, а также глобальных и региональных тенденций. Географически располагаясь вдоль транспортного коридора, соединяющего Китай и Европу, Литва стремится быть конкурентоспособной на международном уровне и предлагает новые инициативы, соответствующие новейшим направлениям развития», – сказал вице-министр транспорта и коммуникаций Литвы Ричардас Дягутис.

По словам вице-министра, для обслуживания грузопотоков между Китаем и Европой транспортный сектор Литвы предлагает услуги интермодальных терминалов в Вильнюсе и Каунасе, Клайпедского государственного морского порта, мощности воздушного, автомобильного и железнодорожного транспорта.

Как отметил глава ассоциации CIFA Лю Сюэдэ, развитие Нового шелкового пути должно служить на благо рынка, а международный проект должен быть выгодным участвующим в нем странам. Как уверял гость, с учетом географического положения Литвы, инфраструктуры и давних дружественных связей стран в транспортной области Литва может стать транспортно-логистическим мостом, соединяющим линию Шелкового пути между Китаем и Европой. Он также призвал совместными усилиями стран предпринять конкретные шаги для практического осуществления этой цели.

Возможности сотрудничества Китая и Европы в транспортной сфере были подробно обсуждены 8 октября на прошедшем в Вильнюсском техническом университете им. Гядиминаса международном семинаре на тему «Развитие интегрированных мультимодальных транспортных связок с третьими странами в регионе Балтийского моря», в котором приняли участие гости из Китая, Германии и Украины. Организатор семинара – Ассоциация транспортного коридора Восток–Запад под руководством Альгирдаса Шакалиса.

Участники семинара посетили Вильнюсский интермодальный терминал, где представители АО «Lietuvos geležinkeliai» представили деятельность и мощности терминала, его сотрудничество с третьими странами, особенно с Китаем. Гости встретились с представителями Литовской национальной ассоциации экспедиторов и логистов «LINEKA», Каунасской и Клайпедской свободных экономических зон и дирекции Клайпедского государственного морского порта.

Информация Министерства транспорта и коммуникаций Литвы

 

 

 

 

Журнал JŪRA издается с 1935 года
Международный бизнес-журнал JŪRA МОРЕ SEA
выходит с 1999 года
Первый журнал в Евразии, выходящий на четырех языках: английском, китайском, русском, литовском


Адрес:

Международный бизнес-журнал JŪRA МОРЕ SEA
Мinijos 93, LT-93234 Клайпеда, Литва
Телефон: +370 46 365753
E-mail: news@jura.lt
www.jura.lt

 


Издатель:

ЗАО Juru informacijos centras


Журнал JŪRA издается с 1935 года
Международный бизнес-журнал JŪRA МОРЕ SEA
издается с 1999 года

ISSN 1392-7825

2017 © www.jura.lt